Negli ultimi anni, i team satellite in MotoGP si sono avvicinati o addirittura hanno pareggiato con i team ufficiali in MotoGP. Tuttavia, lo status di essere in un team ufficiale rende quelle posizioni desiderabili. Ad esempio, Jorge Martín è in una posizione per lottare per il titolo con Pramac, ma punta a passare a un team ufficiale nel 2025.
Per Miguel Oliveira, la differenza non è radicale finché il supporto è simile. Citato dal giornale O Jogo, il pilota di Trackhouse Racing ha iniziato dichiarando: ‘Al momento, tutti i posti ufficiali sono molto sopravvalutati’.
Il portoghese, che si trova nel team satellite di Aprilia, ha già fatto parte del team ufficiale di KTM tra il 2021 e il 2022 – dove ha ottenuto tre vittorie. Tuttavia, crede che le differenze dal punto di vista sportivo potrebbero non esistere:
– Finché hai l’intero pacchetto tecnico, il supporto del team e imparzialità tra la moto ufficiale e quella satellite, l’unica differenza è che un team ufficiale può offrire molti più soldi.
Il GP delle Americhe ha dimostrato che essere in un team satellite non è necessariamente uno svantaggio. Pedro Acosta ha portato la migliore KTM al secondo posto nel team satellite GasGas Tech3. E per gran parte della gara, Martín e Marc Márquez (Gresini) sono stati le migliori Ducati in pista.