Raúl Fernández ha concluso il GP di Aragon di MotoGP in un modesto e solitario 16° posto. I segnali da Aprilia erano incoraggianti venerdì e sabato, ma il pilota di Trackhouse Racing ha affrontato molte difficoltà domenica a MotorLand Aragón ed è stato ulteriormente penalizzato con 16 secondi per aver violato il limite minimo di pressione degli pneumatici.
Il pilota spagnolo ha descritto una situazione difficile: ‘È stato super difficile. Non riesco a capire cosa sia successo. Sabato avevo più o meno tre giri con grip, e poi ho avuto molto graining sugli pneumatici. Ma domenica non avevo nulla, non avevo grip. Mi sembrava di essere su ghiaccio per tutta la gara. Ho commesso molti errori, un pilota mi ha spinto fuori pista quando stavo lottando per essere il primo Aprilia, ma non avevamo il passo in gara’.
Essendo decimo, Aleix Espargaró è stato il miglior Aprilia in gara. Fernández ha commentato: ‘Il miglior Aprilia era Aleix, ha fatto 1m49.9s; io ho fatto 1m50.0s, quindi fondamentalmente non avevamo di più. È stato super difficile. Miguel [Oliveira] è caduto, ma Maverick [Viñales] è stato anche peggio di noi. Quindi è difficile da spiegare’.
Anche se il GP di San Marino è il prossimo fine settimana su un tracciato che si prevede favorisca Aprilia, Fernández è principalmente concentrato nel trovare una vera soluzione ai problemi riscontrati ad Aragón:
– È vero che abbiamo un’altra gara la prossima settimana, ma per me dobbiamo capire la situazione e dobbiamo vedere qual è la situazione per il futuro. Perché prima di andare a Misano so che se a Misano abbiamo molto grip, le condizioni sono buone per noi, tutte le gomme stanno funzionando. Fondamentalmente per me pensare ora a Misano non è la strada; per me la strada è cercare di capire cosa è successo nella gara di Aragon, cercare di sapere qual è la soluzione per il futuro, o avere qualcosa in mente perché se abbiamo questo tipo di soluzione, ho provato qualcosa di diverso sulla moto. Ma è stato super difficile. Penso che sia stata una delle gare più difficili della mia vita. Perché essere negli ultimi posti, non avevo le aspettative di raggiungere il pilota davanti e non avevo un pilota dietro di me. È stato super, super difficile.
Nel mezzo di una situazione difficile, Fernández trova un aspetto positivo – il fatto che il problema è comune a tutti e quattro i piloti Aprilia: ‘La cosa buona per me è che tutti noi in Aprilia abbiamo lo stesso problema, quindi abbiamo una direzione chiara da seguire. Quindi non è qualcosa che ho un problema e abbiamo un’Aprilia in cima. Tutti i piloti Aprilia hanno lo stesso commento, e conosciamo molto bene il problema’.