Negli ultimi anni, Ducati ha fornito due moto identiche al team factory di Pramac Racing. Tuttavia, questo potrebbe cambiare nel 2025, con una moto che andrà a Pramac e l’altra a Gresini o al Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Secondo Crash.net, citando Motorsport.com, questo potenziale cambiamento sta causando qualche ‘attrito‘, poiché Pramac non ha ancora rinnovato il contratto in scadenza alla fine dell’anno. VR46 sta anche negoziando il rinnovo, mentre Gresini è già garantito come team satellite Ducati… ma ora ha Marc Márquez, e se il pilota continuerà nel 2025, potrebbe giustificare di avere l’ultima versione della Desmosedici GP.
La scadenza per Pramac per annunciare la sua decisione è il 2 giugno, in concomitanza con il GP d’Italia. Potrebbero continuare come team satellite principale di Ducati fino al 2026 o declinare. Per ora, tutto indica che sono soddisfatti della partnership, ma hanno anche ricevuto proposte da KTM e Yamaha.
D’altra parte, c’è Fermín Aldeguer. Il pilota ha firmato con Ducati per fare il suo debutto in MotoGP la prossima stagione con uno dei suoi team satellite con l’ultima versione della moto. Il passo logico sarebbe Pramac, da cui ci si aspetta che Jorge Martín si trasferisca a un team factory. Tuttavia, l’annuncio potrebbe non essere ancora fatto, poiché non c’è ancora un accordo tra Ducati e il team di Paolo Campinoti per il 2025.