Pol Espargaró sta facendo la sua seconda apparizione come wildcard della stagione MotoGP al GP d’Austria. Questo venerdì, era al Red Bull Ring con una KTM RC16 che presenta alcuni aggiornamenti, come un elemento aerodinamico radicale nell’area del braccio oscillante e un sistema di scarico rinnovato.
Il #44 ha sottolineato che questa partecipazione come wildcard aveva uno scopo dopo le sensazioni positive dei test: ‘Ci sentiamo molto, molto bene. In realtà siamo qui perché durante i test abbiamo sentito di avere prestazioni sufficienti per competere con i migliori qui in MotoGP. Ecco perché stiamo correndo qui; ogni volta che vogliamo correre, lo facciamo perché c’è uno scopo, e abbiamo sentito che nei test eravamo molto, molto veloci in termini di ritmo e attacco al tempo. E pensiamo che questa moto abbia molto potenziale, quindi volevamo metterla sulla stessa linea delle altre, perché tutto cambia durante un weekend di gara, per vedere la vera prestazione’.
Riguardo a dove questa versione della RC16 è migliore, Espargaró ha spiegato: ‘Ci sono molte aree su cui KTM sta lavorando. I ragazzi a volte si lamentano delle aree di frenata, stanno avendo difficoltà, alcune aree sulla trazione. Non nella velocità massima, non era qualcosa che stavamo cercando – ma soprattutto nella frenata è qualcosa su cui i ragazzi sono davvero concentrati. E sicuramente la trazione; ogni volta che trazioni un po’ prima e più velocemente, e meglio, l’accelerazione e il tempo sul giro sono più rapidi’.
La nuova struttura aerodinamica nell’area del braccio oscillante ha attirato l’attenzione, ma il suo scopo esatto non è del tutto chiaro. Lo spagnolo non ha rivelato molto: ‘Influisce molto sulla ruota posteriore in alcune aree’.
