Le nuove normative hanno portato molte nuove caratteristiche per il 2027. Una di queste nuove caratteristiche è la rimozione del dispositivo holeshot dalle motociclette.
Con questo cambiamento, molti produttori che hanno maggiori difficoltà con i loro holeshot potranno beneficiare di questa decisione e rendere il campionato del mondo MotoGP molto più interessante.
Parlando con GPOne, Paolo Bonora di Aprilia ha discusso di questa nuova caratteristica e di cosa potrebbe significare dal 2027 in poi.
– Facciamo parte di questo spettacolo e siamo felici di svilupparlo sempre di più. Le partenze stanno diventando sempre meno variate, c’è meno margine di errore e questo è dannoso per lo spettacolo. Eliminare completamente i tagli anteriori e posteriori ridurrà i costi e metterà il pilota al centro dell’azione: meno tecnica e più pilota, insomma. Lo stesso vale per l’uscita dalle curve, dove la moto avrà più possibilità di girare, cosa che ora non accade; il pilota è meno coinvolto in questa fase.
Ha aggiunto riguardo all’adattamento di Aprilia alle nuove normative: ‘Facciamo parte di questo spettacolo e siamo felici di svilupparlo sempre di più. Ci siamo resi conto che dobbiamo sacrificare alcune cose dal punto di vista tecnico per rendere il nostro sport più divertente. Vediamo un futuro brillante, anche grazie all’ingresso di Liberty Media. Questa normativa è stata un compromesso collaborativo tra tutti i costruttori.
