La tensione tra il team Gresini Moto2 e il suo principale sponsor, QJ Motor, ha raggiunto un nuovo livello questa settimana, con indicazioni di una possibile rottura dell’accordo di sponsorizzazione. Il conflitto, iniziato dopo un incidente che ha coinvolto il pilota spagnolo Manuel González al GP del Giappone, sembra essere sfociato in una crisi aperta, che potrebbe addirittura mettere a rischio la partnership tra il team e lo sponsor.
La controversia è emersa quando González ha indossato un copricapo “Hachimaki” durante il GP del Giappone, un simbolo che, sebbene comune in Giappone, è visto come offensivo in Cina a causa delle sue connotazioni storiche legate alla Seconda Guerra Mondiale. Questo gesto ha provocato una reazione immediata e severa da parte di QJ Motor, con alcune richieste avanzate per fare buon peso.
Fonti vicine alla situazione indicano che QJ Motor ha richiesto il licenziamento immediato di González, sostenendo una mancanza di rispetto per la cultura cinese. Tuttavia, il team Gresini sembra aver resistito a questa pressione, rifiutandosi di cedere alle richieste dello sponsor, ed è allora che hanno iniziato a comparire altri segnali non proprio positivi per entrambe le parti.
Sebbene non sia stata emessa alcuna dichiarazione ufficiale, ci sono chiari segnali di un deterioramento della relazione tra le parti, con il logo di QJ Motor rimosso dal sito ufficiale del team Gresini e il logo del team stesso cambiato, così come le fotografie dei piloti rimosse dal sito.
Queste indicazioni suggeriscono fortemente che il contratto di sponsorizzazione potrebbe essere stato risolto.
L’industria motociclistica attende con ansia comunicazioni ufficiali dalle parti coinvolte. È probabile che al prossimo GP, in Australia, le moto Moto2 del team Gresini non mostrino più il logo del loro principale sponsor fino ad ora. Resta da vedere se González manterrà il suo posto nel team, una decisione che avrà un impatto significativo sia sul pilota che sul team stesso.
