Luca Marini è ancora lontano dal raggiungere il livello di Joan Mir alla Repsol Honda – dove lo spagnolo è stato dall’anno scorso. Fino all’anno scorso, Marini aveva guidato solo motociclette Ducati in MotoGP, quindi è ancora in una fase di adattamento e apprendimento.
L’italiano ha spiegato che crede che la maggiore esperienza e conoscenza del suo collega con la moto gli permettano di affrontare il modo di guidare in modo diverso, prendendo più rischi:
– Ha una migliore confidenza con la moto. Penso che abbia più esperienza, quindi comprende molto meglio il feeling anteriore della moto e il posteriore nella fase di ingresso della curva. Può essere più aggressivo, rischiando di più nell’ultima fase dell’angolo di inclinazione e cercando di fare la differenza lì. Alla fine è più veloce di me lì.
Marini crede che, altrimenti, siano su un livello più simile, anche se affronta alcune altre difficoltà: ‘Poi, è molto simile. Ho difficoltà in frenata, ma a volte arrivo nelle curve un po’ al limite e non riesco a far girare la moto come loro. Quando rilasci la frenata con una pressione abbastanza costante, la moto gira bene. Ma devi fidarti della gomma Michelin’.
La stagione di Marini è iniziata con un 20° posto nel GP del Qatar, e in Portogallo ha concluso 17° – a sole due posizioni dal punteggio. Tuttavia, in entrambe le gare, è stato il meno ben posizionato dei piloti Honda.
