Tutti sappiamo che Marc Márquez è un vero showman, e oggi ha nuovamente lasciato gli spalti e le persone che guardavano le sessioni di MotoGP sbalordite con il suo salvataggio fulminante, con lo spagnolo che lo considera addirittura il suo migliore con la moto italiana fino ad ora. Per rendere possibile ciò, ha detto, la mancanza di grip del circuito è stata un fattore determinante.
‘Con la Ducati è stato il miglior salvataggio. Il migliore e l’unico finora, perché a volte ho avuto un piccolo salvataggio ma uno di questi, un grande, molto tempo fa. È stata una sensazione molto buona quando ero lì, evitando la squadra ma, come abbiamo detto in passato, un salvataggio è buono per lo spettacolo ma significa che c’è qualcosa con cui non mi sento a mio agio e dobbiamo migliorare,’ ha iniziato a raccontare Márquez alla stampa dopo la fine del lavoro in pista di oggi.
‘Tuttavia, hai evitato di cadere, come hai fatto così tante volte con la Honda, significa che ti stai legando di più con la Ducati Desmosedici?’ ha chiesto la stampa, con lo spagnolo che ha risposto: ‘Sembra che su questo circuito mi piaccia giocare con la parte anteriore della moto, e soprattutto quando il grip è super alto non puoi farlo, devi essere stabile, trovare quella stabilità. Tuttavia, quando il grip non è perfetto hai più opportunità di avere questo tipo di movimenti’.
Márquez ha poi ricordato come questo non sia accaduto in Italia, proprio a causa delle condizioni del circuito: ‘Come ho detto, per esempio a Misano abbiamo avuto molte cadute e il circuito aveva molto più grip rispetto a qui, perché lì sei o dentro o fuori, e quando perdi la parte anteriore, la perdi davvero, mentre qui hai più margine. Ma ora il circuito migliorerà sempre di più e avremo sempre meno feedback per avere questo tipo di salvataggi’.
Se non riesce a sfruttare il grip qui, lo spagnolo ha chiarito: ‘Ieri mi aspettavo di sentirmi bene qui, ma avevo un punto interrogativo perché su questa pista ho sempre difficoltà, e ho davvero faticato in FP1, e dopo ho migliorato sia me stesso che la moto, e domani devo migliorare un po’ il settore due, perché sto faticando molto’.
