Il futuro di Marc Marquez in MotoGP ha preso una svolta sorprendente con la sua recente dichiarazione: vuole guidare la moto dell’ultima evoluzione nel 2025, indipendentemente dal marchio o dalla squadra. Attualmente con Ducati, Marquez ha eccelso, guadagnando 53 punti nei round di Jerez e Le Mans, salendo al terzo posto nella classifica del campionato. Questo successo ha suscitato l’interesse di Ducati, che ha Francesco Bagnaia sotto contratto fino al 2026, ma deve affrontare un “problema di lusso” con contendenti come Jorge Martin ed Enea Bastianini che puntano anch’essi a un posto in fabbrica.
Gli scenari potenziali per Marquez includono il rimanere con Ducati, possibilmente attraverso una squadra cliente come Gresini Racing o Pramac Racing se rimangono con la moto Ducati. In alternativa, potrebbe passare a KTM, dove i suoi forti legami con Red Bull e le connessioni storiche con il marchio rendono questo un passaggio plausibile. L’attuale lineup di KTM, con Brad Binder e Pedro Acosta, appare stabile, ma le aperture in GasGas-Tech3 potrebbero offrire a Marquez un’altra opportunità.
Aprilia è un’altra opzione, specialmente se Aleix Espargaro si ritira o se si aprono posti in Trackhouse Racing. La versatilità e lo spirito competitivo di Marquez mantengono molte porte aperte, garantendo una stagione di trasferimenti intrigante in arrivo.
mentre Marquez esplora le sue opzioni, il suo obiettivo rimane quello di assicurarsi la migliore moto possibile per continuare a competere ai massimi livelli. I fan e le squadre attendono con impazienza l’esito di queste trattative ad alto rischio, che promettono di rimodellare la griglia della MotoGP per il 2025.
