Nel 2022, Livio Suppo ha avuto un breve periodo con Suzuki, il cui programma MotoGP si è concluso alla fine di quell’anno. Ora, l’ex capo del produttore di Hamamatsu, così come di Honda e Ducati, torna nel paddock… in Moto2.
L’italiano si unisce all’Italtrans Racing Team come consulente, tornando così nelle categorie minori. In dichiarazioni a SPEEDWEEK.com, Suppo ha spiegato come sia nata l’opportunità e perché l’abbia accettata:
– L’anno scorso, i proprietari di Italtrans mi hanno chiesto di aiutarli nella ristrutturazione del team. Italtrans è una grande azienda molto conosciuta nel settore della logistica e dei trasporti in Italia e ha una storia fantastica che è partita da zero e si è sviluppata in ciò che è oggi con oltre 800 camion di proprietà. I proprietari […] sono persone molto gentili e lavorare con loro è un piacere. Sono molto felice di trasmettere parte della mia esperienza a un team di Moto2.
Il lavoro è iniziato lo scorso anno, e secondo Suppo, l’obiettivo è ambizioso: ‘Il nostro punto di partenza è stato a metà settembre dello scorso anno. Era un po’ tardi, ma sono comunque felice che nel frattempo abbiamo costruito un team forte. L’obiettivo è essere il riferimento in Moto2. Italtrans è un’azienda molto ben organizzata e sana, quindi credo che meritino di avere lo stesso nel motociclismo’.
Il consulente del team Italtrans Racing ha anche chiarito quali sono le sue funzioni: ‘Non sono il team manager, quello è Roberto Brivio. Sono più un consulente per l’azienda. Questo significa che non sono presente a ogni gara, forse solo quattro o cinque volte all’anno. Lavoro dietro le quinte per aiutare Roberto e il team e per essere una sorta di filtro tra il team e i proprietari. In questo ruolo, cercherò di evitare i problemi che tipicamente sorgono nelle gare. E se ci sono, cerco di trovare una soluzione’.
