Aleix Espargaró non aveva motivo di sorridere alla fine della gara di domenica a Spielberg, e nonostante abbia concluso in zona punti, arrivando nono, ha sofferto di vari problemi durante la corsa.
Il pilota spagnolo dell’Aprilia Racing ha iniziato elencando alcuni dei problemi: ‘Non avevo freni fin dall’inizio. La partenza non è stata male, ma ho perso posizioni rispetto a Enea [Bastianini] e le KTM [di Jack Miller e Brad Binder], e dietro di loro, la temperatura era molto, molto alta. Ieri eravamo al limite, ma oggi dietro di loro – oltre alla pressione e alla temperatura della gomma anteriore – la temperatura della fibra di carbonio era estremamente alta, abbiamo raggiunto un nuovo record, e non ho avuto freni per tutta la gara, quindi… ho provato a fermare la moto con il posteriore, ma era molto lento.’
Il disagio era tale che, a differenza delle occasioni precedenti, non è riuscito a sfruttare la situazione di alta temperatura o la scelta delle gomme, che influisce sul comportamento della moto: ‘Nel nostro sistema, tutto è molto vicino, e di solito siamo quelli con la pressione anteriore più alta a causa della temperatura, ed è per questo che sono riuscito a usare la gomma dura a Silverstone, e io ero l’unico, perché ho messo molta temperatura, e questo è un vantaggio in condizioni di caldo estremo, ma quando abbiamo questa temperatura, è un grosso problema, non avevo freni affatto […]’.
Poi ha spiegato come ha affrontato questo problema: ‘Frenando molto presto e usando molto il posteriore con derapate, ma naturalmente andando molto piano: sono entrato nella parte verde della pista tre o quattro volte e ho perso molte posizioni mentre frenavo. È stato un incubo. Questa mattina ero molto veloce [nel Warm Up], soprattutto con la gomma posteriore media, e mi aspettavo di avere una buona gara, ma non c’era nulla che potessi fare.’
E ha concluso, senza dimenticare il suo compagno di squadra che era più veloce di lui, con merito proprio: ‘Maverick era più veloce di me. Ho cercato di essere il più pulito e veloce possibile, ma stavo frenando super presto, quindi era solo una questione di tempo [prima che mi superasse]’.
