Yamaha sta evolvendo poco a poco, ma un problema che sembra aver accompagnato i due piloti della squadra per tutta la stagione è la trazione posteriore della M1, qualcosa che Álex Rins ha scelto come priorità numero uno da correggere e risolvere per aumentare la competitività della moto.
Dopo la fine dei test a Barcellona, lo spagnolo è stato sfidato a scegliere solo un’area in cui vorrebbe vedere Yamaha migliorare per il prossimo anno e è stato molto chiaro senza pensarci troppo: ‘Per me devono migliorare la frenata e l’ingresso in curva. Non sono riusciti a darmi una moto quest’anno che fosse competitiva in tutte quelle aree e ho faticato in ogni gara a trovare grip al posteriore’.
Questo era un problema che Fabio Quartararo ha evidenziato anche in numerose occasioni, rendendo chiaro che i due piloti erano sulla stessa lunghezza d’onda, e per Rins, con una moto priva di questa capacità… il resto non conta:
– Alla fine, quando non hai quel contatto con l’asfalto, non riesci a fermare la moto in frenata, e poi tutto il resto non conta perché vai largo. O se riuscivo a fermare la moto surriscaldavo la gomma anteriore e la consumavo.
Rins ha concluso l’anno al 18° posto con 31 punti, mentre Quartararo era 13° con 113.