David Alonso è diventato il Campione del Mondo di Moto3 domenica scorsa, e da alcune settimane è stato confermato che si trasferirà in Moto2 nel 2025. Anche se rimarrà con il team CFMOTO Aspar, dovrà adattarsi a una moto e a una categoria che sono molto diverse dai campionati in cui ha gareggiato finora.
Óscar Haro, ex direttore sportivo della LCR Honda, ha sottolineato questo punto nel podcast di Nico Abad: ‘Ora c’è una categoria molto complicata. La Moto2 è molto complicata; abbiamo visto piloti come Sandro Cortese perdersi, Julián Simón… abbiamo visto molti piloti che hanno perso la strada nella Moto2. È una categoria con molta parità meccanica. L’abilità di guida è cruciale in Moto2 perché c’è molto poco supporto elettronico […]. E ha una capacità del motore piuttosto difficile, quindi deve essere affrontata con cautela e apprendimento’.
Il tecnico spagnolo ha anche notato che i piloti di solito arrivano più adattati al Campionato del Mondo di Moto3: ‘Normalmente, questi ragazzi provengono dalla Pre-Moto3, poi dalla Talent Cup, e dalla Talent Cup passano alla Moto3 – si passa attraverso prove per il Red Bull [Rookies Cup] come parte del proprio sviluppo. Ma a quel punto, hai già molta esperienza; hai due anni a causa della tua età: dai 14 ai 16 anni sei nella Talent Cup, dai 16 ai 18 anni sei in Moto3, e a 18 anni, se sei un campione, puoi andare nel Campionato del Mondo. Quindi ciò che accade è che ti sei sviluppato per tre o quattro anni con una Moto3, la conosci bene, ce l’hai in mano, e questo facilita le cose’.
Al contrario, Haro ha detto che in Moto2 c’è molto di più da imparare e adattarsi, il che significa che Alonso avrà bisogno di pazienza e tempo per apprendere: ‘Arrivi in Moto2, e non è affatto come quello che hai fatto prima; i punti di frenata, le curve, il modo di sollevare rapidamente la moto, accelerare e sapere come far scivolare la moto, avere molta aderenza, e il pneumatico posteriore che spinge l’anteriore e ti blocca. È una moto che si sente più simile a una MotoGP che a una Moto3, quindi se ci vai troppo impaziente, è molto probabile che perderai la tua strada. Quindi, devi avvicinarti a questo con un po’ di pazienza. È un diciottenne che guida come un dio, appena uscito da una vittoria quasi su tutto, e questo è ciò che deve fare: imparare’.
