Il principale argomento di discussione di questo GP di Aragon, oltre alla vittoria dominante di Marc Márquez, è stato l’incidente tra Álex Márquez e Pecco Bagnaia e per ora Simon Crafar, il prossimo Presidente del FIM MotoGP Stewards Panel, non avrà voce in capitolo sulla decisione presa, ma lo farà dopo il prossimo anno.
Parlando della questione, l’attuale reporter ai box per la MotoGP ha analizzato l’incidente tra i piloti, assicurandosi di notare che non ha così tante informazioni come gli Steward avevano sull’incidente.
Durante la gara in diretta, il primo e unico commento di Crafar sull’incidente è stato: ‘Beh ragazzi, sapete, per me, il punto principale è che Pecco era davanti, sapete. Penso che questo deciderà’.
Poi, dopo la gara e nel programma After the Flag, l’ex pilota ha esaminato nuovamente l’incidente e ha voluto sottolineare ancora una volta che non ha tutte le angolazioni come gli Steward, quando ha espresso la sua opinione sulla questione: ‘Vorrei dire che questo è dalla mia posizione di commento, non come Steward, perché loro hanno tutte le angolazioni, più informazioni e le regole’.
Riguardo al soggetto stesso, Crafar ha espresso la sua opinione basandosi solo sulle ripetizioni degli angoli della telecamera mostrati in streaming:
– Puoi vedere che Álex Márquez non è riuscito a fermarsi per la curva, e poi non ha ceduto la posizione. Quindi, per me era chiaro che, sai, ti dirò la mia opinione, ma non può fermarsi: lato sinistro della gomma, sta cercando di mantenere la posizione, provenendo da un angolo diverso e devi ricordare che entrambi i piloti devono rimanere in quel piccolo e stretto spazio pulito della pista che ha gomma, e senza quello sei nei guai, ma la cosa è che, ogni volta che vedi Pecco fare un errore o trovarsi in una posizione in cui è stato sorpassato, 9 volte su 10, cederà la posizione, perché lui, torna indietro e prova di nuovo all’uscita della prossima posizione. Quello che sto dicendo qui è che era davanti, quindi per me era compito di Álex cedere la posizione.
Ha poi spiegato che questa è una situazione molto complicata poiché Álex Márquez non poteva frenare dopo essersi impegnato nella posizione inclinata: ‘Quando entrambi state accelerando verso la curva, siete entrambi in posizione verticale e sapete [dove si trova l’altro pilota], e Pecco era davanti. Guarda, non è una curva per cui freni di più, quindi è difficile cedere, a difesa di Álex, è difficile perché non puoi frenare quando sei inclinato, devi cedere la posizione prima di inclinarti, altrimenti perdi l’anteriore’.
E ha aggiunto: ‘Quindi entrambi sono un po’ impegnati, ma alla fine della giornata Pecco era davanti e Álex può vederlo’.
Ricorda l’incidente qui sotto:
