MotoGP torna sul palcoscenico di alcuni spettacolari duelli nelle ultime stagioni, con la scena pronta per una ripetizione. Ma quale?
Quando il paddock è arrivato a MotorLand Aragon nel 2021, il due volte Campione del Mondo di MotoGP – e attuale leader del Campionato – Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) non aveva mai vinto una gara di MotoGP. Questo è cambiato domenica, quando il #63 ha duellato con l’otto volte Campione del Mondo, l’eroe di casa e re del contro-orario Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) per il gradino più alto, respingendo sette attacchi negli ultimi tre giri per unirsi al pantheon dei vincitori della classe regina. Da quel giorno, i loro rispettivi percorsi hanno preso molte svolte – e il prossimo anno si incroceranno come compagni di squadra. Ma un grande capitolo di quella che potrebbe diventare una delle rivalità più importanti dello sport è iniziato proprio qui. Quindi possiamo aspettarci un confronto?
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Bagnaia è in forma mentre il paddock torna in Spagna. Ha già eguagliato il suo massimo numero di vittorie in una stagione – sette – e arriva in Aragon dopo una doppietta ottenuta con stile a Spielberg. È il pilota da battere, il leader del Campionato, che corre in territorio nemico e ora guarda verso un compagno di squadra del 2025 la cui presenza avrà il suo peso sull’eredità di Bagnaia. Per inciso, lo stesso pilota che ha una curva a lui dedicata proprio in questo circuito. Motivazione e forma non arrivano in pacchetti molto più convincenti di questo.
Marquez, nel frattempo, arriva in una corsa più difficile dopo due incidenti nelle Sprint e un inizio più drammatico al GP d’Austria. Ma il suo ritmo a Spielberg è stato drammatico in un modo diverso. Sarebbe riuscito a rimanere attaccato alla macchina rossa davanti? Nessun altro sembrava in grado di farlo, e anche il palcoscenico sembrava predisposto, con il trio Bagnaia, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Marc Marquez schierato in prima fila. Quindi ora aggiungiamo Aragon, il fatto che è in senso antiorario e che è terreno di casa, e potrebbero esserci fuochi d’artificio questo fine settimana – anche senza considerare che un solo centimetro di fortuna in più potrebbe avere il suo peso nel cambiare il suo andamento.
Detto ciò, Martin non può mai essere escluso. Nell’ultimo periodo del 2023, il #89 ha imparato ad essere sia veloce che consistente allo stesso tempo, e ha portato questa abilità nel 2024 per rimanere nella lotta davanti – guidando anche la classifica per gran parte della stagione – senza dover organizzare alcun grande recupero. È veloce ovunque, ha commesso relativamente pochi errori non forzati, e si trova a solo cinque punti dalla vetta. È anche ben esperto nel rimanere con e superare i suoi principali contendenti. Trovare quel decimo finale è qualcosa che ha già fatto in passato e non sarebbe una sorpresa vederlo dimostrare di essere un protagonista chiave nella lotta per la vittoria.
E poi c’è Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). Il 2021 non è stato, ovviamente, l’ultima volta che Aragon ha accolto la MotoGP. L’ultima volta che è successo, nel 2022, è stato un altro duello – ma questa volta Bastianini contro Bagnaia, con la Bestia che ha avuto la meglio. Ha perso un po’ di terreno nel Campionato in Austria, ma il suo doppio a Silverstone è stato un promemoria, se qualcuno ne avesse bisogno, di quanto sia veloce. Si trova al terzo posto nella lotta per il titolo, chiaramente non ha rinunciato, ed è a 61 punti dalla vetta. Ci sono un massimo di 333 punti rimasti in palio nel 2024, e Bastianini è uno dei piloti, se non IL pilota, che viene subito in mente pensando a 148 di essi: Aragon, San Marino, Emilia-Romagna e Sepang. Questo periodo inizia qui.
Ci sono stati alcuni aspetti positivi per molti in Austria, però. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) è tornato nei primi cinque sul terreno di casa, e il compagno di squadra Jack Miller ha avuto molta velocità da raccontare, anche se tutto si è complicato domenica. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ha avuto un weekend solido e ha portato a casa un sesto posto, e Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) ha mostrato dei veri lampi di velocità anche se alcuni drammi hanno ostacolato il suo percorso. Ad Aragon, possiamo anche aspettarci il ritorno di Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) per combattere in un gruppo simile.
Per Aprilia, nel frattempo, Aragon dovrebbe promettere un po’ di più. Spielberg ha visto Aleix Espargaro (Aprilia Racing) salire sul podio del Tissot Sprint e poi il compagno di squadra Maverick Viñales guidare l’assalto domenica in P7, ma questo non migliora il loro precedente miglior risultato nella sede. Il layout molto diverso di MotorLand, insieme ai loro record sulla pista e l’aspetto del terreno di casa per il #12 e il #41, dovrebbe riportare la fabbrica di Noale nella mischia. Anche Raul Fernandez e Miguel Oliveira di Trackhouse Racing vorranno molto di più sulle loro RS-GP 2024 e sperano in un aumento simile.
In cerca di riunirsi a quella stretta battaglia per i primi cinque o più – e vincerla – ci sono nomi come Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) e, soprattutto, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3). Il #73 ha ottenuto un posto nella top ten ma ha avuto un weekend più difficile, mentre il #31 ha vissuto uno dei suoi weekend più duri in MotoGP, dietro al wildcard Pol Espargaro e con il compagno di squadra Augusto Fernandez non lontano a fargli pressione.
È stata dura in Austria per alcuni. Alcuni problemi per Luca Marini (Repsol Honda Team) e Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) – anche se quest’ultimo ha concluso – hanno influito sulle loro domeniche, anche se Honda ha comunque ottenuto due punti grazie a un P14 conquistato all’ultimo giro da un Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) in rimonta. Nel frattempo, Joan Mir (Repsol Honda Team) ha avuto un weekend più difficile e vorrà di più ad Aragon nella battaglia Honda e nella lotta per i punti. Di nessuno è più vero, tuttavia, che di Yamaha.
Né Fabio Quartararo né il compagno di squadra della Monster Energy Yamaha MotoGP Alex Rins hanno segnato punti in Austria, e vorranno rimediare il prima possibile ad Aragon. Hanno anche effettuato un test nel frattempo mentre il lavoro continua per tornare a combattere davanti, e in modo piuttosto interessante hanno chiamato i talenti della leggenda MotoGP Andrea Dovizioso per unirsi a loro in pista, mentre il collaudatore Cal Crutchlow continua a recuperare dall’infortunio. Questo è avvenuto a Misano, quindi potrebbe rivelarsi interessante per gli eventi che si profilano all’orizzonte, ma la prima missione a MotorLand sarà chiara: punti.
Abbiamo visto alcuni veri classici su questo tracciato e la stagione 2024 finora promette un grande potenziale per un altro evento emozionante mentre torniamo nella sede. Con molto più di semplici punti in gioco, poiché onore, reputazione, gloria e altro sono in palio, non vuoi perderti il Gran Premio GoPro de Aragón questo fine settimana!
SHOWTIME
Sabato
Tissot Sprint: 15:00 (UTC +2)
Domenica
Gran Premio: 14:00 (UTC +2)
Fonte: MotoGP
