KTM è abituata a vincere. In ogni progetto di motociclismo in cui si sono imbarcati, hanno raggiunto il culmine, sia nei rally con molteplici vittorie nella Dakar, sia in percorsi simili in discipline come il motocross e il supercross ai massimi livelli.
Nel 2017, il produttore austriaco è entrato in MotoGP—il culmine delle corse motociclistiche ad alta velocità—dopo aver già lasciato il segno in Moto2, Moto3 e anche nella Red Bull MotoGP Rookies Cup, dove rimane l’unico fornitore di motociclette.
Raggiungere il successo in MotoGP non è né un viaggio facile né veloce. I progressi sono stati chiari, ma la lotta per i titoli è ancora fuori portata. Questo non diminuisce lo spirito o la motivazione del progetto, come sottolineato dal CEO Stefan Pierer a GPOne.com: ‘Ci sono voluti otto anni per ottenere la nostra prima vittoria nella Dakar e sette anni nel Supercross negli USA. Avremo la stessa pazienza e perseveranza in MotoGP’.
Il direttore di KTM Motorsport, Pit Beirer, ha evidenziato i progressi di tutte le moto di MotoGP: ‘I tempi sul giro sono migliorati incredibilmente negli ultimi due anni in MotoGP. Tutte le moto sono diventate molto più competitive, e se non hai migliorato di un secondo a giro, ora sei ultimo in classifica’.
