Casey Stoner, il due volte Campione del Mondo MotoGP, ha espresso le sue opinioni sul futuro del dominio della Ducati nella classe regina, prevedendo che il vantaggio del produttore italiano aumenterà solo negli anni a venire, in particolare dopo il 2027.
Stoner non ha risparmiato parole quando ha discusso di come la Ducati potrebbe beneficiare di questi cambiamenti imminenti, parlando con Neil Hodgson nel podcast Ducati Diaries, come riportato su Crash, dicendo: ‘Penso che sia fondamentalmente la Ducati che sta cercando di far implementare di nuovo quelle regole. Sanno che avranno un vantaggio in quella situazione. Se ci pensi, se hai già molta potenza — tutti hanno molta potenza ora, eppure loro [Ducati] hanno ancora una differenza straordinaria — il divario sarà maggiore quando si passerà a un motore di [cilindrata] più piccola. Quel divario, per loro, sarà ancora più grande di quanto non sia adesso’.
Quello che Stoner sta cercando di dire è che la Ducati ha già un vantaggio quando si tratta di potenza del motore. Se le regole cambiano per motori più piccoli, come si sta discutendo per dopo il 2027, quel vantaggio potrebbe crescere ulteriormente, ma non si tratta solo di potenza del motore, poiché questi cambiamenti potrebbero influenzare la gara stessa, in particolare i sorpassi — qualcosa che mantiene lo sport emozionante per i fan:
– Le zone di frenata si ridurranno, quando le zone di frenata si riducono ci sono meno opportunità di sorpasso. La velocità in curva potrebbe aumentare, il che consente meno sorpassi di nuovo perché non è come nelle 125, 250, Moto3, non è così; c’è ancora abbastanza potenza per separare tutti [in accelerazione], ma tutto si ridurrà ora in termini di opportunità di sorpasso, secondo me.
Stoner ha anche menzionato alcuni dei cambiamenti che sono già stati apportati, come la rimozione dei dispositivi di altezza da terra, ma questi… non sono sufficienti: ‘Hanno fatto alcune delle cose giuste con alcune delle cose che vengono rimosse (come i dispositivi di altezza da terra), ma il resto non è nemmeno lontanamente vicino a ciò che dovrebbe essere’.