Dopo il Gran Premio di Stiria 2021, Maverick Viñales ha preso una decisione sorprendente e radicale di lasciare Yamaha. Poco dopo, è stato annunciato come pilota Aprilia, dove rimane tutt’oggi, avendo visto crescere i progressi fino al punto in cui è possibile lottare per le posizioni di vertice.
Un esempio che dà fiducia a Johann Zarco nella sua decisione di lasciare un team satellite Ducati per unirsi a uno Honda quest’anno. Il pilota LCR Honda ha raccontato a Canal+ del trasferimento di Viñales nel 2021:
– È stato semplicemente audace nel decidere di lasciare Yamaha per Aprilia, anche se forse non così audace come quando ho lasciato KTM, perché lui aveva già un contratto con Aprilia, mentre io non avevo nulla.
Per Zarco, la traiettoria di Viñales con Aprilia è una fonte di incoraggiamento: ‘Questo ti incoraggia a dire a te stesso, «Rimani in carreggiata», perché sei al massimo livello della tecnologia motociclistica, con ingegneri straordinari, quindi quando comprendi le cose e le adatti un po’ al tuo stile, puoi fare meraviglie. Questo è ciò che sto cercando: la possibilità di avere tempo per lavorare, per raggiungere questo obiettivo’.
Quando Viñales è arrivato in Aprilia, il produttore riusciva a malapena a lottare per la top ten ed era in partnership con Gresini. Ora hanno un team ufficiale completo e possono competere per le vittorie. Lo spagnolo è stato più veloce del suo compagno di squadra Aleix Espargaró – che fa parte del progetto del produttore fin dall’inizio. La vittoria di Viñales ad Austin è il momento culminante del suo tempo con Aprilia fino ad ora.
