Non sono solo i piloti a vivere molti cambiamenti nel paddock della MotoGP per il 2025. Ci sono 11 cambiamenti a livello di capotecnico, sia che seguano i loro piloti in altre squadre, i piloti cambino capotecnici, o che debuttino nella classe regina.
Con il passaggio da Gresini a Ducati, Marc Márquez inizierà a lavorare con Marco Rigamonti dopo aver collaborato con Frankie Carchedi quest’anno. Carchedi sarà ora con il rookie Fermín Aldeguer. Enea Bastianini, che ha avuto Rigamonti come capotecnico quest’anno, si trasferirà in Red Bull KTM Tech3 con Alberto Giribuola. Sarà compagno di squadra di Maverick Viñales, che porta con sé José Manuel Cazeaux da Aprilia.
Paul Trevathan torna nel team ufficiale KTM, ora per lavorare con Pedro Acosta, come ha fatto in Tech3. In Prima Pramac, è noto che Giacomo Guidotti lascia Repsol Honda e accompagnerà Jack Miller, dopo che Miller è stato con Christian Pupulin in KTM. In Yamaha, David Muñoz sostituirà Patrick Primmer come capotecnico di Álex Rins.
Massimo Branchini seguirà Franco Morbidelli in Pertamina Enduro VR46. Luca Marini, che era con Guidotti, avrà ora Pupulin, in una sorta di scambio diretto con Miller. Con il passaggio ad Aprilia, Jorge Martín continuerà ad avere Daniele Romagnoli come capotecnico, ma Marco Bezzecchi passa da Matteo Flamigni a Francesco Venturato. Flamigni rimane in VR46 ma con Fabio Di Giannantonio, che ha visto Muñoz partire per lavorare con Rins.
Per quanto riguarda i rookie, oltre al caso di Aldeguer già menzionato, Ai Ogura sostituisce Miguel Oliveira al Trackhouse Racing e lavorerà con il suo capo squadra Giovanni Mattarollo. Allo stesso modo, Somkiat Chantra “eredita” Klaus Nohles da Takaaki Nakagami all’LCR Honda. È ancora sconosciuto chi sarà il capo squadra di Oliveira al Pramac.
Ci sono capi squadra che non svolgeranno più questi ruoli in MotoGP nel 2025: Alex Merhand, che era con Augusto Fernández; Patrick Primmer; e Antonio Jiménez, che seguirà Aleix Espargaró nel team di test Honda.
Cambio di team e capo squadra
- Enea Bastianini
- 2025, Red Bull KTM Tech3: Alberto Giribuola
- 2024, Ducati: Marco Rigamonti
- Jack Miller
- 2025, Prima Pramac/Yamaha: Giacomo Guidotti
- 2024, Red Bull KTM: Christian Pupullin
- Marc Márquez
- 2025, Ducati: Marco Rigamonti
- 2024, Gresini: Frankie Carchedi
- Marco Bezzecchi
- 2025, Aprilia: Francesco Venturato
- 2024, VR46/Ducati: Matteo Flamigni
- Miguel Oliveira
- 2025, Prima Pramac/Yamaha: TBA
- 2024, Trackhouse/Aprilia: Giovanni Mattarolo
Rimanere con lo stesso capotecnico, ma in un’altra squadra
- Franco Morbidelli (da Prima Pramac a VR46/Ducati): Massimo Branchini
- Jorge Martín (da Prima Pramac ad Aprilia): Daniele Romagnoli
- Maverick Viñales (da Aprilia a KTM Tech3): José Manuel Cazeaux
- Pedro Acosta (da Tech3 a KTM): Paul Trevathan
Rimanere con la stessa squadra, ma con un altro capotecnico
- Álex Rins (Monster Energy Yamaha): Da Patrick Primmer a David Muñoz
- Fabio Di Giannantonio (VR46/Ducati): Da David Muñoz a Matteo Flamigni
- Luca Marini (Repsol Honda): Da Giacomo Guidotti a Christian Pupulin
Rookies
- Ai Ogura (Trackhouse Racing/Aprilia):; Giovanni Mattarolo
- Fermín Aldeguer (Gresini/Ducati): Frankie Carchedi
- Somkiat Chantra (LCR Honda): Klaus Nohles