Enea Bastianini non ha avuto la migliore delle prestazioni al GP di Catalunya, dopo aver concluso in 18ª posizione a causa di una penalità per non aver rispettato la direzione di gara e aver ricevuto la penalità “Long Lap” dopo aver superato i limiti della pista più di una volta.
Nella sua analisi, il pilota italiano ha espresso la sua frustrazione nei confronti della direzione di gara e ha spiegato le sue ragioni.
– Ho avuto due long lap e poi non riuscivo a vedere il pannello di controllo. Il pannello di controllo era troppo chiaro, ma non ero d’accordo perché ho sorpassato Alex in pista e, quando siamo arrivati, ho frenato molto più tardi e lui ha frenato ancora più tardi e mi ha spinto fuori pista. E per me, era impossibile tenere il freno. L’unica soluzione era tagliare la chicane. Ho anche perso tempo perché ho seguito la linea del long lap. Ho aspettato che chiedessero ad Alex di restituirmi la posizione per due, tre giri, e poi è arrivata la long lap a me. E non ero affatto d’accordo. E ho preso la decisione di continuare senza farlo. So che non è la scelta giusta, ma dobbiamo fare qualcosa perché nulla cambia in ogni gara.
Ha aggiunto riguardo all’incontro che ha avuto con la direzione di gara dopo la corsa: ‘Ho suggerito alla Direzione di Gara di rivedere i video. Li hanno visti davanti a me e non hanno contestato nulla. Tardozzi ha anche inviato un’email chiedendo almeno il ripristino della posizione, ma hanno risposto che dopo i fatti non si può fare nulla. Ciò che mi ha sorpreso di più è stato che i commissari pensavano che avessi guadagnato tempo, il che significa che non stavano prestando attenzione. Personalmente, sono arrabbiato, ma non posso farci nulla. Tuttavia, sarebbe bello se potessimo fare qualcosa e far contare la parola dei piloti, invece di pensare solo ai regolamenti. Le percezioni e i sentimenti non sono più valorizzati, solo le leggi scritte e, per me, questo è inaccettabile, perché ci sono situazioni in cui è necessaria un po’ di umanità.
