Nell’ottava gara della stagione 2024 del Campionato del Mondo Moto2, Fermín Aldeguer ha conquistato la sua seconda vittoria. Il futuro pilota Ducati MotoGP si è costantemente posizionato tra i primi quattro durante la gara di domenica a Sachsenring, stabilendo infine il proprio ritmo per distaccarsi in testa negli ultimi giri e conquistare la vittoria.
Jake Dixon (CFMoto Polarcube Aspar/Kalex) ha avuto un buon inizio, prendendo il comando davanti a Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo/Kalex) che era partito dalla pole position. Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp/Boscoscuro) era in terza posizione, ma ci sono stati cambiamenti significativi fin dall’inizio.
Dopo un buon avvio, Dixon ha perso tre posizioni nel primo giro. Vietti ha preso il comando, Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) è salito al secondo posto, Aldeguer è rimasto in terza posizione e Dixon è sceso al quarto. Nel secondo giro, Aldeguer ha superato Vietti e Arbolino per prendere il comando per la prima volta.
DIVEBOMB 💣@Aldeguer54 ora prende il comando 🔝#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/4RFUn4Rrg7
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Senna Agius (Liqui Moly Husqvarna Intact GP/Kalex) ha superato Dixon e si è unito alla battaglia per i posti sul podio. Al settimo giro, Arbolino era di nuovo in testa. Aldeguer ha continuato a inseguire Arbolino e ha ripreso il comando all’undicesimo giro.
Tuttavia, i cambi di leader sono continuati con un grande gruppo che puntava alla vittoria. Con 14 giri alla fine, Vietti ha ripreso il comando, ma Arbolino lo ha superato di nuovo alla curva principale la volta successiva. Un giro dopo, Aldeguer ha scambiato posizione con Vietti, tornando in seconda posizione.
COSA È SUCCESSO LÀ 🔄
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Dopo tutto ciò, Vietti passa da P3 a P1 e @Aldeguer54 nell’altra direzione 🤯#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/dpV4Wg6LnJ
Con dieci giri rimanenti, Aldeguer era di nuovo al comando. Al giro 18, Arbolino ha commesso un errore che lo ha fatto scivolare in quinta posizione. Aldeguer è riuscito a prendere il largo davanti, stabilendo un vantaggio di oltre un secondo.
Così, la battaglia più accesa si è spostata nella lotta per il secondo posto, che, con cinque giri alla fine, era detenuto da Dixon, con Vietti in terza posizione. Tuttavia, diversi altri piloti stavano puntando a un’opportunità per un arrivo sul podio. Uno di loro era Diogo Moreira (Italtrans Racing Team/Kalex), che ha fatto un recupero significativo nella fase finale.
Alla fine, Aldeguer ha conquistato la vittoria, mentre Dixon ha mantenuto il secondo posto, finendo a 2.159s dal vincitore. Ai Ogura (MT Helmets-MSi/Boscoscuro) ha ottenuto l’ultimo posto sul podio dopo un’intensa battaglia in cui Moreira si è accontentato del quarto posto. Vietti ha completato la top five, davanti a Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex) e al leader del campionato Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro).
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