In un sorprendente colpo di scena, General Motors (GM) ha faticato a tenere il passo con il produttore automobilistico giapponese Toyota nel mercato automobilistico statunitense. Durante i primi sei mesi di quest’anno, GM ha venduto un totale di 1.290.319 unità, che è dello 0,4% peggio rispetto allo stesso periodo del 2023. Al contrario, Toyota ha consegnato un’impressionante quantità di 1.186.647 unità, registrando un significativo aumento del 14,3% nelle vendite. La differenza tra i due giganti è di sole 103.672 vetture.
La dominanza di Toyota nel mercato è stata ulteriormente consolidata dal fatto che il loro marchio omonimo, Toyota Motor North America, è emerso come il marchio retail numero uno nella prima metà dell’anno. Toyota punta su una continua crescita del suo portafoglio elettrificato, vantando la disponibilità di 29 opzioni di veicoli elettrificati Toyota e Lexus presso i loro concessionari – il numero più alto tra tutti i produttori automobilistici.
Lexus, la divisione di lusso di Toyota, ha anche raggiunto le migliori vendite mai registrate nella prima metà dell’anno nella sua storia trentacinquennale. Tuttavia, non è stata tutta una passeggiata per Toyota Motor North America, poiché hanno riportato un calo dell’1,2% nelle vendite di giugno, ammontando a 193.120 veicoli. Tuttavia, le loro consegne del secondo trimestre hanno mostrato un promettente aumento del 9,2%, e le vendite della prima metà sono aumentate di un impressionante 14,3%. Toyota ha anche festeggiato le migliori performance di sempre a giugno di vari modelli, tra cui bZ4X, GR86, Camry HEV, Corolla HEV, Crown, Corolla Cross e HEV, Grand Highlander e HEV, Sequoia e Tundra HEV.
Jack Hollis, il vicepresidente esecutivo delle vendite di Toyota Motor North America, ha espresso la sua soddisfazione per le performance dell’azienda nella prima metà del 2024. Ha attribuito il successo al costante focus del team sui clienti e all’introduzione di prodotti eccezionali, in particolare veicoli elettrificati. Hollis ha sottolineato che quasi il 40% del loro volume totale di vendite fino a giugno proveniva dal variegato portafoglio di 29 opzioni di veicoli elettrificati offerti da Toyota e Lexus.
Mentre le performance complessive di Toyota sono state notevoli, ci sono stati alcuni modelli che non hanno avuto lo stesso successo. La Mirai, un’auto passeggeri, ha subito un calo significativo dell’86%, rendendola un evidente fallimento. Allo stesso modo, la GR Supra ha mostrato una performance poco impressionante, con un calo del 9% a meno di 1.500 unità. D’altra parte, la Crown ha registrato un aumento sostanziale del 125%, superando le 14.000 unità. La Corolla e la Camry, entrambe classiche auto best-seller, hanno anche performato bene, con aumenti del 23,5% a 122.000 unità e dell’1,6% a oltre 155.000 unità, rispettivamente.
Nel settore SUV e camion, le performance di Toyota sono state degne di nota. L’iconica Tacoma ha subito un calo significativo del 41,3%, vendendo solo 69.437 unità rispetto a quasi 117.000 unità nei primi sei mesi dell’anno precedente. Questo calo può essere attribuito alla transizione verso una nuova generazione e alla disponibilità limitata del nuovo propulsore ibrido. Tuttavia, la Tundra ha superato la Tacoma con un impressionante aumento di quasi il 39% a 78.454 veicoli. Il RAV4 è rimasto il leader indiscusso nella categoria SUV all’interno della famiglia Toyota.
In generale, il dominio di Toyota nel mercato automobilistico statunitense è evidente, con forti performance di vendita e un focus sui veicoli elettrificati che guidano il loro successo. Anche se ci sono stati alcuni modelli che non hanno soddisfatto le aspettative, il portafoglio diversificato dell’azienda e l’impegno per la soddisfazione del cliente continuano a spingerli avanti.
In un sorprendente colpo di scena, il Toyota 4Runner è emerso come la stella inaspettata nel mercato degli SUV. Superando contendenti popolari come l’Highlander e la Corolla Cross, questa bestia fuoristrada ha conquistato il secondo posto nelle vendite. Con un incredibile totale di 66.550 unità vendute in soli sei mesi, il Toyota 4Runner N280 di 15 anni ha dimostrato il suo fascino duraturo.
Questo straordinario traguardo è ancora più impressionante considerando l’imminente arrivo del nuovo 4Runner. L’anticipazione attorno al modello in arrivo non ha dissuaso gli acquirenti dal recarsi nei concessionari per mettere le mani sulla versione attuale. Chiaramente, la reputazione del 4Runner come un formidabile rivale di Jeep Wrangler e Ford Bronco ha colpito nel segno con i consumatori.
Il successo del 4Runner può essere attribuito al suo design robusto e alle sue capacità off-road senza pari. Costruito per conquistare qualsiasi terreno, questo SUV è diventato un simbolo di avventura e libertà. La sua base di fan leale continua a crescere mentre sempre più guidatori cercano l’emozione del fuoristrada con stile.
Mentre aspettiamo con ansia l’arrivo del nuovo 4Runner, una cosa è certa: Toyota ha ancora una volta dimostrato la sua capacità di catturare il mercato. Con la sua combinazione vincente di durata, prestazioni e versatilità, il 4Runner rimane una forza con cui fare i conti. Quindi, allacciate le cinture e preparatevi per il prossimo capitolo del leggendario viaggio del 4Runner.
