Concepito e prodotto dalla famosa casa di design italiana Pininfarina, e presentato pubblicamente nel 1984, il rivoluzionario concetto Honda HP-X verrà nuovamente presentato alla 73ª edizione del Pebble Beach Concours d’Elegance, che si svolge durante la Monterey Car Week in California, USA.
Il concetto, che ha subito un intenso lavoro di restauro effettuato da Pininfarina in Italia, sarà presentato il 18, segnando la prima partecipazione di un veicolo giapponese al Pebble Beach Concours in oltre 50 anni.
La leggendaria Honda HP-X, il concetto che ha servito da base per lo sviluppo della prima generazione della supercar NSX, è stata la protagonista del Salone dell’auto di Torino del 1984, con il suo design a forma di cuneo che ha contribuito a un’aerodinamica avanzata, compresi gli “effetti suolo” e soluzioni di raffreddamento innovative per il suo motore V6 DOHC da 2,0 litri e 24 valvole, basato sul motore da corsa Honda F2.
Il concetto non ha porte e presenta invece un tettuccio in Perspex monopezzo removibile, simile a quello di un aereo a reazione. La parte posteriore del tettuccio si estende in una struttura con due funzioni principali: migliorare l’aspetto aerodinamico dell’auto e fungere da freno pneumatico controllato dal conducente.
Inoltre, con l’HP-X, Honda ha esplorato l’uso avanzato di materiali alternativi, tra cui pannelli a nido d’ape, fibra di carbonio e Kevlar per ridurre il peso e migliorare le prestazioni.
“L’Honda HP-X è un esempio ideale della straordinaria capacità di Pininfarina di presentare idee innovative attraverso auto concettuali che definiscono le tendenze future,” ha dichiarato Felix Kilbertus, direttore creativo di Pininfarina. “L’HP-X non è entrato in produzione, ma la sua influenza sui successivi modelli Honda e sull’industria automobilistica nel suo complesso è innegabile. È una testimonianza dello spirito innovativo di Honda e Pininfarina, ispirando sviluppi futuri nell’industria automobilistica.”
