Il papà del campione di F1 lancia la collezione di scooter elettrici Pure x McLaren
Adam Norris, padre e manager del campione di F1 Lando Norris, è entrato nel mondo degli scooter elettrici. Norris, che in precedenza si era concentrato sulla vendita di e-bike, ha spostato la sua azienda, Pure Electric, per sviluppare una nuova gamma di soluzioni di mobilità urbana. L’ultima aggiunta alla loro linea è la collezione Pure x McLaren 2024, ora disponibile nel Regno Unito.
Pure Electric mira a rivoluzionare il mercato e rendere la mobilità urbana accessibile a tutti. Mentre gli e-scooter stanno diventando sempre più comuni, Pure Electric si sforza di far risaltare i propri prodotti. I loro scooter presentano una posizione di guida unica e frontale, garantendo sicurezza e stabilità. Lo stesso Lando Norris sostiene e utilizza questi scooter, sottolineando la loro affidabilità e l’ampia autonomia.
La collezione Pure x McLaren aggiunge un tocco di stile e collezionabilità agli scooter. Collaborando con il rinomato costruttore di automobili, Pure Electric incorpora la livrea iconica e il nome del marchio McLaren nei loro design. La collezione include tre modelli diversi: Papaya, Black e Senna.
Il modello Papaya rende omaggio all’eredità di McLaren con la sua vivace livrea arancione. L’edizione Black, conosciuta come “la scelta di guida nel paddock di F1”, presenta un design elegante e furtivo. Infine, l’edizione Senna replica la livrea del casco della leggenda di F1 Ayrton Senna, ed è già esaurita.
Con la collezione Pure x McLaren, Pure Electric combina stile, prestazioni e il sostegno di un campione delle corse. Questi scooter elettrici offrono un modo unico ed entusiasmante per navigare negli ambienti urbani. Vivi l’emozione di guidare in stile ispirato a McLaren con la collezione Pure x McLaren 2024.
McLaren si unisce a Pure Electric per creare un e-scooter ad alte prestazioni. La versione McLaren dell’e-scooter Advanced vanta un potente motore a hub posteriore da 500W che raggiunge un picco di 710W. Tuttavia, a causa della legislazione europea, lo scooter è limitato a una velocità massima di 25 kph (15,5 mph). La batteria ha una capacità di 432-Wh, fornendo un’autonomia stimata di 50 km (31 miglia) con una sola carica. L’e-scooter offre tre modalità di guida, con l’autonomia stimata che si riferisce probabilmente alla modalità più bassa.
Progettato per l’uso urbano, l’e-scooter Pure x McLaren è in grado di affrontare pendenze fino a 19 gradi. È particolarmente adatto per navigare in aree con infrastrutture non ideali. Questo è possibile grazie all’innovativo Sistema di Sterzo Pure Control, che centra automaticamente il manubrio dopo la curva, riducendo il dondolio dello sterzo e migliorando la stabilità.
Le caratteristiche di sicurezza includono un freno a tamburo anteriore e un freno elettronico posteriore, oltre a luci anteriori e posteriori e indicatori di direzione sul manubrio. Queste caratteristiche assicurano che il pilota rimanga visibile nel traffico. La posizione di guida dello scooter contribuisce anche alla sicurezza, poiché consente una migliore manovrabilità rispetto agli scooter con una disposizione dei piedi in tandem.
Il Pure x McLaren è dotato di pneumatici tubeless da 10 pollici riempiti d’aria e pesa 16 kg (35,2 lbs). Il suo design pieghevole consente un facile stoccaggio in spazi compatti, come uffici o appartamenti. Lo scooter può supportare un peso massimo del pilota di 120 kg (264,5 lbs). Inoltre, la connettività dell’app aggiunge un ulteriore livello di protezione contro il furto, consentendo al pilota di impostare un PIN per sbloccare lo scooter.
Descritto come una fusione di corse di classe mondiale e guida di classe mondiale, l’e-scooter Pure x McLaren ha un prezzo leggermente superiore rispetto al suo omologo non McLaren. I modelli Papaya Edition e Black sono prezzati a £899 (circa $1,150), mentre l’edizione limitata Senna costa £1,200 ($1,531).
Foto di Pure x McLaren
