Porsche ha svelato la Taycan 2025, rivelando quello che è tecnicamente un aggiornamento di metà ciclo piuttosto che una nuova generazione. Questo restyling offre notevoli miglioramenti in termini di prestazioni e design sia per la berlina che per la wagon Sport Turismo, specialmente nelle popolari varianti GTS e nel nuovo Taycan 4. Tuttavia, questo comporta un significativo aumento di prezzo che potrebbe far storcere il naso anche ai fan più accaniti.
Il GTS Potente Riceve un Potenziamento
Il Taycan GTS, il modello più sportivo della gamma, ora offre un’impressionante potenza di 690 cavalli grazie alla sua funzione di overboost, con un incremento solido di 100 cv rispetto al suo predecessore. Grazie al pulsante push-to-pass del pacchetto Sport Chrono di serie, i conducenti possono liberare ulteriori 93 cv per dieci secondi, riducendo di 0,4 secondi il tempo da 0 a 60 mph. Ora, la berlina GTS e la wagon Sport Turismo accelerano a 60 mph in soli 3,1 secondi, con la berlina che completa il quarto di miglio in appena 11,1 secondi. Porsche ha anche migliorato l’esperienza di guida con il profilo Electric Sport Sound del Turbo S, aggiungendo un impatto sonoro per i cercatori di emozioni.
Per queste prestazioni extra, gli acquirenti dovranno pagare un prezzo premium. La berlina Taycan GTS 2025 parte da $149,895, mentre la variante Sport Turismo è prezzata a $151,795—entrambi includendo la tassa di destinazione di $1,995. Questo rende i modelli GTS quasi $9,000 più costosi rispetto all’anno scorso.
Presentazione della Berlina Taycan 4 a Trazione Integrale
Porsche ha anche ampliato la Taycan 4, che ora include una versione sedan accanto all’esclusivo Cross Turismo di prima. La Taycan 4 offre 402 hp con la batteria standard o 429 hp con il pacchetto potenziato. Con il controllo di lancio, può raggiungere i 60 mph in soli 4,4 secondi. Per ottimizzare l’efficienza, la Taycan 4 può operare in modalità trazione posteriore disaccoppiando il motore anteriore quando non è necessaria una trazione extra, che riattiva senza soluzione di continuità in millisecondi.
La sedan Taycan 4 ha un prezzo di $105,295, e Porsche include una sospensione pneumatica adattativa, fari a LED a matrice e un sistema audio a 10 altoparlanti come dotazione standard. Nuove opzioni di colore come Slate Grey Neo, Pale Blue e Purple Sky aggiungono un tocco estetico fresco per il 2025.
Una gamma ampia con prezzi premium
Porsche ora offre 13 varianti della Taycan, che vanno dal modello base a $101,395 fino al flagship Turbo GT che può raggiungere un incredibile $286,845 completamente carico. Ma mentre la gamma Taycan si espande, Porsche affronta un calo delle vendite. Le consegne globali della Taycan sono diminuite del 50% nei primi nove mesi del 2024, con l’azienda che cita una domanda debole in Cina e la transizione a questo modello aggiornato come motivi.
Con le sue prestazioni migliorate, nuove caratteristiche e punti di prezzo premium, la gamma Taycan 2025 mira a riaccendere l’interesse per l’EV di Porsche. Ma con i prezzi che si avvicinano al territorio delle supercar, la Taycan rinnovata di Porsche affronterà una battaglia più dura per rimanere competitiva nel mercato del lusso elettrico in rapida evoluzione.
