Porsche ha già confermato che il futuro 911 presenterà un motore ibrido turbo da 3,8 litri in grado di produrre oltre 700 CV, e ora ha rivelato che il nuovo modello sarà presentato il 28 maggio.
Dopo un ampio programma di sviluppo e collaudo, il nuovo 911 con propulsione ibrida orientata alle prestazioni è pronto per la produzione in serie.
“Per la prima volta nella storia di 61 anni del nostro icona, introdurremo un sistema di propulsione ibrida in un 911 stradale. Questo innovativo sistema ibrido ad alte prestazioni rende il 911 ancora più dinamico,” afferma Frank Moser, vicepresidente della linea modelli 911 e 718.
Testato in ogni tipo di condizioni avverse, dal freddo intenso al caldo torrido, come è stato il caso durante le fasi finali di test a Dubai, il nuovo 911 ibrido ha anche subito test sul circuito del Nürburgring Nordschleife in Germania, dove ha dimostrato di essere più veloce del suo predecessore completando un giro della pista tedesca in 7:16.934 minuti, che è 8,7 secondi più veloce rispetto alla stessa versione del modello precedente.
“Il nuovo 911 è diventato notevolmente più veloce in pista”, ha sottolineato l’ambasciatore Porsche Jörg Bergmeister, che era al volante del nuovo 911 al Nürburgring. “Abbiamo più trazione, molta più potenza, e la risposta immediata del sistema ibrido è un grande vantaggio”.
