Polestar ha appena annunciato l’espansione della gamma Polestar 3 con una versione Long range Single motor, con trazione posteriore.
Questa versione entry-level della gamma Polestar 3, che sarà costruita in Cina e negli Stati Uniti, utilizza lo stesso pacco batteria da 111 kWh dei modelli Dual motor, offrendo la stessa capacità di ricarica massima di 250 kW per una ricarica di 30 minuti dal 10 all’80% in DC, e consentendo un’autonomia fino a 650 km (WLTP) tra le ricariche.
Il motore alimenta solo l’asse posteriore della Polestar 3 e produce 295 cv di potenza e una coppia massima di 490 Nm. Di conseguenza, questa nuova Polestar 3 Long range Single motor può accelerare da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi.
Questa nuova variante della Polestar 3 mantiene tutte le caratteristiche presenti nei modelli Long range Dual motor, inclusi un sistema di ammortizzazione passivo che utilizza Hydraulic Rebound Stops (HRS) e Frequency Selective Damping (FSD). Di conseguenza, la Polestar 3 Long range Single motor incarna il carattere dinamico presente nella Long range Dual motor.
Il marchio svedese ha anche rivelato che questa Polestar 3 con trazione posteriore utilizza lo stesso sistema frenante Brembo del resto della gamma. Inoltre, il nuovo modello beneficia di una maggiore personalizzazione grazie alla struttura unica di opzioni e pacchetti, il che significa che i clienti possono personalizzare la loro Polestar 3 scegliendo tra sei colori esterni, cinque divisioni interne e quattro opzioni di cerchi, inclusi i nuovi cerchi in lega da 21” disponibili nel nuovo Pro Pack.
La nuova Polestar 3 Long range Single motor è ora disponibile per l’ordine nel mercato nazionale, a partire da €83.400.
