Opel ha annunciato l’apertura degli ordini per il nuovo Mokka Hybrid con tecnologia a 48 volt, che combina il motore a benzina turbo da 1.2 litri e tre cilindri, che produce 136 CV e una coppia massima di 230 Nm, con un motore elettrico integrato nel nuovo cambio automatico a doppia frizione a sei marce, fornendo ulteriori 28 CV e 55 Nm.
Oltre al motore turbo a tre cilindri specificamente sviluppato per l’uso ibrido, il sistema del nuovo Opel Mokka Hybrid include una batteria agli ioni di litio da 48 volt che si ricarica automaticamente durante le fasi di decelerazione. Il motore elettrico funge quindi da generatore, eliminando la necessità di una fonte di alimentazione esterna, come una presa di corrente o una stazione di ricarica, per fornire elettricità al veicolo. Invece, il motore elettrico assiste il motore a benzina durante l’accelerazione e il riavvio da fermo.
Secondo Opel, il sistema mild-hybrid del Mokka consente una riduzione “circa” del 20% del consumo di carburante rispetto alla versione con lo stesso motore a benzina e cambio automatico a otto marce, mentre le emissioni medie di CO2 sono state ridotte da 137 g/km a 110 g/km.
Inoltre, il Mokka Hybrid afferma di essere in grado di operare in modalità elettrica per fino al 50% del tempo in circuiti urbani a bassa velocità, sebbene la batteria fornisca solo un’autonomia di 1 km in modalità 100% elettrica a causa delle sue dimensioni ridotte. Ora disponibile per l’ordine, il nuovo Opel Mokka Hybrid ha un prezzo di partenza di €30.015.
