Oliver Solberg è un pilota di rally per Skoda nel Campionato del Mondo Rally 2, ed è stato invitato a mostrare di cosa è capace la nuova Octavia RS. Per fare questo, Skoda ha portato il modello e il pilota su un circuito per un test drive e ha registrato tutte le impressioni del pilota.
Va notato che la nuova Octavia RS è equipaggiata con un motore turbo da 2.0 litri, identico a quello che alimenta il modello con cui Solberg compete nel Campionato del Mondo WRC, con una potenza di 265 CV, 20 CV in più rispetto al suo predecessore.
“Il motore della Skoda Octavia RS ha una risposta rapida e reagisce immediatamente ai comandi dell’acceleratore,” ha ricordato il pilota.
Una nuova caratteristica di questa nuova generazione dell’Octavia RS è il differenziale controllato elettronicamente che distribuisce la coppia tra le ruote anteriori. “Questo differenziale aiuta notevolmente a trasferire potenza alle ruote. Anche quando si esce da curve strette con rapporti di trasmissione più bassi, la ruota interna non slitta e non perdiamo trazione,” ha descritto Solberg. “La parte anteriore si inserisce anche molto naturalmente nella curva durante l’accelerazione. L’auto è stabile e facilmente prevedibile,” ha aggiunto il pilota Skoda.
La nuova Skoda Octavia RS è stata anche migliorata per un’esperienza di guida più sportiva. Per raggiungere questo obiettivo, il telaio è stato abbassato di 15 mm, riducendo significativamente il baricentro. “Questo è fondamentale per migliorare la reattività dello sterzo,” sottolinea Solberg.
“La principale forza della Octavia RS è la combinazione di velocità ragionevole e comfort su strada. Il veicolo è rigido e preciso, ma le impostazioni degli ammortizzatori non sono troppo rigide,” ha concluso Solberg.”
