L’Amministrazione Nazionale per la Sicurezza del Traffico Stradale degli Stati Uniti (NHTSA) ha avviato un’indagine formale sui sistemi di “Guida Autonoma Completa” (FSD) di Tesla, che copre 2,4 milioni di veicoli prodotti tra il 2016 e il 2024. Questa indagine segue quattro incidenti che coinvolgono il FSD, inclusi un incidente mortale in cui una Tesla ha investito un pedone. La valutazione esaminerà quanto bene la tecnologia autonoma di Tesla rileva e risponde a condizioni di visibilità ridotta, come nebbia e abbagliamento del sole.
L’azione della NHTSA potrebbe portare a un possibile richiamo dei veicoli Tesla se verranno confermati rischi per la sicurezza. Nonostante sia etichettato come “Guida Autonoma Completa”, l’agenzia ha chiarito che il software FSD di Tesla è solo un sistema di automazione parziale. Tesla, guidata dal miliardario Elon Musk, non ha risposto immediatamente alle richieste di informazioni riguardo all’indagine.
Questo scrutinio arriva subito dopo la sfarzosa presentazione da parte di Musk del concetto di robotaxi Cybercab, che mira a entrare nel mercato entro il 2027 senza pedali né volante. Tuttavia, alcuni analisti non sono rimasti impressionati, e le azioni di Tesla sono scese dell’8% dalla comunicazione. L’indagine aumenta la pressione su Tesla mentre compete con aziende come Waymo, che utilizza tecnologie di sensori più avanzate per i suoi sistemi di guida autonoma.
