Mazda ha annunciato l’apertura degli ordini per il nuovo CX-80, che è il SUV più grande del marchio in Europa, segnando il ritorno dell’azienda di Hiroshima nel mercato dei veicoli a sette posti.
Basato sulla piattaforma Large Architecture, il CX-80 misura 4,99 metri di lunghezza, 1,89 metri di larghezza, 1,71 metri di altezza e ha un passo di oltre tre metri.
Dotato di una terza fila di sedili pieghevoli, il CX-80 può avere tre diverse configurazioni per la seconda fila, inclusa un’opzione di due sedili indipendenti da capitano, con spazio di passaggio per la terza fila, o combinati con una console centrale anch’essa opzionale.
Con tutti e sette i sedili in posizione, lo spazio nel bagagliaio è di 258 litri, che può aumentare a 687 litri con la terza fila di sedili abbattuta e a 1221 litri con entrambe le file abbattute.
In termini meccanici, il nuovo modello di punta di Mazda è disponibile con due opzioni di propulsione, l’e-Skyactiv PHEV, che combina un motore a benzina quattro cilindri da 2,5 litri con un motore elettrico, alimentato da una batteria da 17,8 kWh, fornendo una potenza combinata di 327 CV e 500 Nm di coppia, con un’autonomia in modalità elettrica di 60 km. Questi numeri consentono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e una velocità massima di 195 km/h.
Inoltre, c’è una variante dotata del motore e-Skyactiv D, un motore diesel a sei cilindri in linea da 3,3 litri che integra il sistema mild-hybrid M Hybrid Boost a 48V di Mazda, che produce 254 CV, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 219 km/h.
In Portogallo, la gamma della nuova Mazda CX-80 è disponibile in 5 livelli di equipaggiamento: Exclusive-Line, Homura, Takumi, Homura Plus e Takumi Plus – con prezzi che vanno da €63,004 per la versione base a €91,411 per la variante di alta gamma, e le prime unità arriveranno sul mercato all’inizio dell’autunno.
