Lancia ha annunciato l’inizio della produzione della nuova Ypsilon, che si prevede arrivi presto sulle strade europee.
La nuova generazione della Ypsilon è dotata di un motore elettrico, le stesse meccaniche elettriche utilizzate dalla Peugeot E-208 o dalla Opel Corsa-e, per citarne alcune, essendo equipaggiata con un singolo motore elettrico montato anteriormente che produce 156 cv di potenza e una coppia massima di 260 Nm, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e una velocità massima di 150 km/h.
Il motore elettrico è alimentato da una batteria da 51 kWh, che offre un’autonomia di fino a 403 km nel ciclo WLTP. Il marchio italiano ha anche rivelato che la batteria della Lancia Ypsilon può essere caricata dal 20 all’80% in soli 24 minuti presso i caricabatterie rapidi, o sufficiente per coprire 100 km di autonomia in 10 minuti.
Oltre alla versione 100% elettrica, la nuova Lancia Ypsilon presenterà una variante ibrida che combina un motore a combustione da 1,2 litri a tre cilindri, una trasmissione automatica e-DCT a sei marce e un sistema mild hybrid a 48 V, fornendo una potenza di 100 cv.
Con questi numeri, la versione ibrida della Lancia Ypsilon accelera da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 190 km/h.
