Lamborghini ha presentato il nuovo Urus SE ibrido plug-in a Cannes, Francia, un modello che amplia la gamma del noto SUV ad alte prestazioni.
L’Urus SE è il secondo ibrido della casa di Sant’Agata Bolognese, dotato di aerodinamica ottimizzata e di un powertrain ibrido capace di produrre 800 cv a 6000 giri/min e una coppia di 950 Nm disponibile tra 1750 e 5750 giri/min.
Questo è realizzato da un motore a benzina V8 twin-turbo da 4,0 litri, lo stesso utilizzato dalla Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, con cui il SUV Lamborghini condivide la piattaforma, con 620 CV e una coppia di 800 Nm, combinato con un motore elettrico integrato nel cambio, che fornisce ulteriori 192 CV e 483 Nm di coppia massima, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 25,9 kWh situata sotto il pavimento del bagagliaio e sopra il differenziale posteriore controllato elettronicamente.
Il motore elettrico sincrono a magnete permanente situato all’interno del cambio automatico a 8 velocità può agire come un “boost” per il motore a combustione V8, ma anche come elemento di trazione, rendendo l’Urus SE un veicolo 4WD 100% elettrico in grado di percorrere oltre 60 km in modalità puramente elettrica.
Lamborghini annuncia che l’Urus SE ibrido plug-in è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi e da 0 a 200 km/h in 11,2 secondi, raggiungendo una velocità massima di 312 km/h.
“L’Urus SE è un modello importante per la nostra azienda nel percorso verso la mobilità elettrificata, poiché migliora le sue prestazioni offrendo grande comfort e prestazioni di alto livello, con oltre 60 chilometri di autonomia elettrica,” ha sottolineato Federico Foschini, Direttore Marketing e Vendite di Automobili Lamborghini.
