Mazda ha appena ricevuto il riconoscimento per il suo modello MX-30 R-EV e la tecnologia e-Skyactiv R-EV che lo integra, con il premio “2024-2025 Japan Automotive Hall of Fame Car Technology of the Year”.
È la quinta volta che il marchio giapponese è stato selezionato dalla Japan Automotive Hall of Fame per questo premio “Car Technology of the Year”.
Commercializzato in Giappone come MX-30 Rotary-EV, questo veicolo elettrico incorpora la tecnologia e-Skyactiv R-EV ora premiata, un’unità di propulsione elettrica che utilizza un motore rotativo, un’esclusiva Mazda, come generatore di energia.
In modalità elettrica, il modello offre un’autonomia completamente elettrica di 85 chilometri, rendendolo adatto per essere utilizzato come veicolo completamente elettrico in una vasta gamma di situazioni quotidiane; come ibrido plug-in, il Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (designazione europea) utilizza l’elettricità generata dal motore rotativo, consentendo viaggi ancora più lunghi, con un’autonomia totale flessibile che supera i 600 chilometri.
“Siamo estremamente onorati e grati di ricevere questo premio che riconosce l’innovazione tecnologica e le sfide che abbiamo affrontato. Il motore rotativo è un simbolo della ‘sfida insaziabile’ di Mazda, incarnando la sua unicità e capacità tecnologiche in un nuovo veicolo elettrico, affrontando una vasta gamma di sfide”, ha dichiarato Okadome Mitsuyo, ingegnere capo del Mazda MX-30.
