Tesla ha rivoluzionato il mercato dei veicoli elettrici, trasformando gli scettici in credenti e rendendo il Model Y l’auto più venduta al mondo. Ma i venti stanno cambiando. Una volta l’unico gigante profittevole nel settore dei veicoli elettrici, Tesla ora affronta una forte concorrenza da parte dei produttori cinesi come BYD e Geely, che dominano il loro mercato con una catena di approvvigionamento verticalmente integrata e una produzione a costi contenuti.
Persino Xiaomi, un gigante tecnologico diventato produttore di automobili, ha lanciato la sfida, infrangendo record con la sua berlina elettrica SU7. Con oltre 27.000 unità vendute in soli quattro mesi e un margine lordo che rivaleggia con i leader del settore, Xiaomi ha dimostrato di poter non solo tenere il passo, ma potrebbe presto superare.
Nel frattempo, i produttori di automobili tradizionali in Europa e Nord America si trovano in difficoltà, perdendo denaro su ogni veicolo elettrico venduto e dando la colpa ai rallentamenti del mercato per i loro fallimenti. La domanda ora è se Tesla possa respingere questa nuova ondata di concorrenza o se sarà detronizzata da potenze emergenti nell’Est. Il campo di battaglia dei veicoli elettrici si sta intensificando e la corona di Tesla è tutt’altro che sicura.
