Jeep non sembra intenzionata a perdere il suo status di marchio di riferimento nel fuoristrada nella nuova era della mobilità elettrica. In questo senso, il marchio americano ha svelato il concetto di Wagoneer S Trailhawk, un SUV 100% elettrico che può facilmente passare dall’asfalto ai terreni fuoristrada, dimostrando la flessibilità della piattaforma STLA Large e della gamma Jeep Wagoneer S.
Progettato per la capacità, il concetto Jeep Wagoneer S Trailhawk presenta una sospensione sollevata e un design aggressivo nella parte anteriore e posteriore, comprese ganci di traino per un uso intensivo e prese d’aria funzionali per migliorare le prestazioni in zone ad alta pressione ad alte velocità. Inoltre, è dotato di enormi robusti pneumatici fuoristrada da 31,5”.
Si segnala inoltre che la iconica griglia illuminata a sette fessure del marchio Jeep presenta un aspetto più audace e robusto, con barre testurizzate e dettagli metalizzati in grigio Storm.
Il interno di questo concept è attrezzato per l’avventura, con superfici morbide rivestite in materiale sintetico Mantis Green, privo di pelle, e accentuate con impiallacciatura in pietra reale ispirata ai meteoriti. I dettagli metallici in Storm Dark e la incisione anodizzata in Radical Red esaltano visivamente le caratteristiche e le funzionalità del veicolo.
Il pannello strumenti presenta una barra di supporto trasversale funzionale per la stabilità dei passeggeri durante l’uso fuoristrada. Sulla barra di supporto si trovano fissaggi esposti e inserti filettati 1/4-20 per montare attrezzature, dispositivi e accessori. Dietro la barra di supporto, il pannello strumenti è accentuato da un rivestimento esclusivo in pietra genuina, ispirato a un meteorite, che è naturale, durevole e aggiunge un collegamento visivo agli elementi geologici da cui questo concept è stato creato.
I sedili riscaldati e ventilati sono rivestiti in Mantis Green con un motivo perforato unico con chevron. Le finiture includono cuciture di accentuazione Ultraviolet con dettagli in tessuto decorativo.
Jeep non ha rivelato dettagli sul powertrain di questo Wagoneer S Trailhawk, ma è chiaro che questo concept utilizza esclusivamente tecnologia elettrica. Si presume che utilizzi la stessa batteria della versione base del Wagoneer S, il che significa due motori elettrici, uno per asse, che erogano una potenza totale di 608 cv e 836 Nm. Per alimentare i due motori elettrici, c’è una capacità della batteria di 100 kWh, in grado di offrire un’autonomia fino a 482 km.
“Il concept Jeep Wagoneer S Trailhawk, sviluppato sulla base della flessibile piattaforma STLA Large, mostra di cosa è realmente capace la gamma Jeep Wagoneer S 100% elettrica, sia nell’affrontare curve strette che nell’attraversare nuovi sentieri lontano dai percorsi abituali.”, ha dichiarato Antonio Filosa, CEO del marchio Jeep.
