Koenigsegg è in uno dei migliori momenti della sua storia, producendo per la prima volta tre modelli distinti di supercar.
Il produttore svedese ha in produzione la Jesko, la Gemera e la CC850, e nel frattempo gli ingegneri del marchio hanno ancora tempo per rispondere a richieste speciali da parte dei loro clienti.
Uno degli ultimi casi è quello del presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, che ha ordinato un modello unico, chiamato Chimera, che secondo Koenigsegg è basato sull’Agera RS ma utilizza parti della Jesko e della CC850.
Il potente della FIA è un cliente speciale del marchio svedese, poiché ha avuto un’Agera RS nel suo garage per sei anni, e quando Koenigsegg ha rivelato la CC850 con trasmissione manuale esclusiva nel 2022, ha deciso di ordinare una supercar ancora più speciale. Così, ha chiesto al marchio di modificare la sua Agera RS e installare il motore Jesko e la trasmissione CC850.
La richiesta è stata portata a termine e documentata in video da Top Gear, che mostra il lavoro dettagliato necessario per installare il V8 biturbo da 5.0, che in questa Chimera riceve gli stessi 1280 hp della Jesko (o 1600 hp con benzina E85).
Inoltre, è dotata di un cambio CC850 “shift-by-wire”, che consente una guida manuale o completamente automatica tramite le palette al volante.
Il prezzo di questa modifica non è stato rivelato, ma non dovrebbe essere un problema per Ben Saluyem, che ha diverse auto sportive nel suo garage come la Ferrari LaFerrari, la Bugatti Chiron Super Sport, la McLaren Senna, la Pagani Huayra BC, due McLaren Speedtail, tra altri modelli.
