In una mossa sorprendente per superare i dazi in Europa e negli Stati Uniti, i costruttori di automobili cinesi stanno potenziando le loro operazioni globali raddoppiando la capacità all’estero entro il 2026! Aziende come BYD e Chery stanno stabilendo enormi impianti in paesi come la Turchia, l’Ungheria e la Spagna, posizionandosi per dominare i mercati globali. Queste espansioni strategiche non solo bypasseranno dazi crippling, ma aiuteranno anche a soddisfare la crescente domanda internazionale di veicoli elettrici (EV). I costruttori di automobili cinesi si stanno preparando per la supremazia globale degli EV.
Il Grande Piano Svelato
In testa al gruppo, BYD sta investendo pesantemente in Europa, aprendo recentemente il suo primo impianto di automobili per passeggeri in Thailandia e pianificando ulteriori strutture in Turchia e Ungheria. Nel frattempo, Chery sta collaborando a un nuovo impianto in Spagna, con l’obiettivo di inondare le strade europee con EV prodotti in Cina. Espandendosi rapidamente al di fuori del loro mercato domestico, i costruttori di automobili cinesi stanno contrastando l’aumento dei dazi anti-sussidio dell’Unione Europea sui veicoli elettrici importati, che altrimenti potrebbero intaccare la loro competitività.
Oltre l’Europa: Dominio Globale
La crescita non è limitata all’Europa. I produttori cinesi di automobili stanno anche puntando a Sud-est asiatico e America Latina, mercati in cui la loro influenza è già in aumento. Con queste espansioni, la Cina si sta posizionando come una forza dominante nell’industria automobilistica globale, prevista per catturare più del 30% del mercato mondiale entro il 2030. Qual è la strategia? Combinare efficienza dei costi con una spinta aggressiva nei mercati sottoserviti. Con l’aumento dei dazi, i produttori cinesi stanno puntando sulla loro capacità di superare i concorrenti stabilendo operazioni locali.
Una Potenza Globale di VE in Via di Sviluppo
I produttori cinesi di automobili stanno costruendo fabbriche, non solo per evitare i dazi ma per creare catene di approvvigionamento localizzate, aumentare la crescita occupazionale e garantire il loro posto come leader globali. Con 12 nuovi impianti previsti in Europa e Asia, la corsa per dominare il mercato dei veicoli elettrici è iniziata. I marchi cinesi si stanno muovendo rapidamente, sfruttando tempi di sviluppo più brevi, vantaggi di costo e tecnologia avanzata per rendere i loro veicoli più attraenti per gli acquirenti internazionali.
Con una crescita massiccia della produzione, i produttori cinesi di automobili sono sulla corsia veloce verso la supremazia globale dei VE. Riusciranno a conquistare il mercato globale? A questo ritmo, il mondo sta per scoprirlo!
