In un primo anno di produzione impegnativo, la piattaforma BEV3 ha incontrato la sua giusta dose di ostacoli. Introdotta nel 2022 per l’anno modello 2023, la lussuosa Cadillac Lyriq è stata il primo veicolo a utilizzare questa piattaforma relativamente nuova. Tuttavia, è importante notare che i bracci di controllo in questione non sono stati prodotti da General Motors. Invece, sono stati realizzati dalla Asia-Pacific Light Alloy Technology Co., un’azienda con sede in Cina.
Documenti recentemente presentati alla National Highway Traffic Safety Administration fanno luce sulla questione. Sembra che il produttore abbia scoperto un problema con il metallo utilizzato nei bracci di controllo. In particolare, è stato riscontrato che il metallo era contaminato, rendendo i bracci di controllo suscettibili a crepe. Ciò solleva preoccupazioni riguardo agli standard di controllo qualità nell’industria automobilistica cinese, dove le misure di riduzione dei costi spesso hanno la precedenza sul garantire la sicurezza del prodotto.
Dopo aver scoperto il problema, sono stati fatti sforzi per contenere la questione. Sfortunatamente, una spedizione non è stata contenuta con successo, portando a ulteriori complicazioni. General Motors è stata informata del problema attraverso il loro programma Speak Up For Safety, che è stato implementato dopo i richiami degli interruttori di accensione un decennio fa.
Dopo un’accurata indagine sul prodotto, è stato determinato che circa 83 veicoli potrebbero essere stati prodotti con questi bracci di controllo sospetti. In particolare, i veicoli interessati sono i SUV elettrici Blazer EV prodotti tra il 9 e l’11 aprile. In risposta, è stato istruito ai concessionari Chevrolet di ispezionare e sostituire il braccio di controllo anteriore destro, gratuitamente, se necessario.
I proprietari dei veicoli interessati riceveranno una notifica del richiamo non prima del 13 agosto. Possono aspettarsi di ricevere queste informazioni tramite posta di prima classe. In alternativa, i proprietari possono visitare il sito web di GM o il portale della NHTSA e inserire il loro VIN di 17 caratteri per controllare se il loro veicolo è incluso nel richiamo. Vale la pena notare che i veicoli prodotti in Messico avranno numeri di identificazione che iniziano con 3, mentre quelli prodotti nel Missouri avranno numeri di identificazione che iniziano con 1.
Fortunatamente, non sono stati segnalati incidenti associati a questo difetto. Inoltre, i bracci di controllo di ricambio sono stati ottenuti da una finestra di produzione diversa, garantendo che non siano colpiti dallo stesso problema. Il fornitore responsabile della produzione di questi pezzi di ricambio è Asia-Pacific Light Alloy Technology Co., la stessa azienda che ha fabbricato i bracci di controllo originali.
Sebbene il Blazer EV sia stato presentato come un concorrente del Tesla Model Y quando è stato svelato a luglio 2022, è importante chiarire che non è un rivale diretto. Con un passo più lungo di 121,8 pollici rispetto ai 113,8 pollici del Model Y, il Blazer EV offre le proprie caratteristiche e capacità uniche.
In generale, questo richiamo serve da promemoria delle sfide affrontate da nuove piattaforme e dell’importanza di rigorose misure di controllo qualità. General Motors sta prendendo misure rapide per affrontare il problema e garantire la sicurezza dei propri clienti.
In una mossa sorprendente, General Motors (GM) ha svelato l’ultima gamma del suo SUV Chevrolet Blazer. Con un prezzo di partenza di $48.800, il modello LT attirerà sicuramente clienti in cerca di un’opzione elegante e conveniente. Ma per coloro che cercano un’esperienza di guida più potente, il modello RS, con un prezzo di $53.200, è la scelta da fare.
Ma la vera star dello spettacolo è il modello SS orientato alle prestazioni. Sebbene il prezzo finale debba ancora essere annunciato, GM punta a un prezzo di $65,995, rendendolo l’opzione più costosa della gamma. Ma quel prezzo ha il suo peso – l’SS vanta un’impressionante potenza di 557 cavalli e una coppia massima incredibile.
Quando si tratta di autonomia, il Blazer EV RS RWD prende il comando. Con un’autonomia combinata di 324 miglia (521 chilometri), è la scelta perfetta per coloro che danno priorità all’efficienza e alla sostenibilità.
In generale, la nuova gamma Chevrolet Blazer offre qualcosa per tutti. Che tu stia cercando convenienza, potenza o rispetto per l’ambiente, c’è un modello che soddisfa le tue esigenze. Non perdere questa entusiasmante novità da GM.
