BMW ha annunciato l’inizio ufficiale della produzione della nuova M5, a Dingolfing, in Germania. La settima generazione della BMW M5 è la prima a uscire dalla linea di assemblaggio con un propulsore elettrificato.
Il sistema M Hybrid specifico di questo modello combina un motore V8 da 4,4 litri con 585 CV e un motore elettrico da 197 CV, integrato nella trasmissione automatica M Steptronic a otto velocità, alimentata da una batteria da 18,6 kWh, promettendo un’autonomia fino a 69 km in modalità 100% elettrica, e ricarica AC fino a 7,4 kW.
Così, la potenza combinata è di 727 CV, con una coppia massima di 1000 Nm, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi.
“Siamo orgogliosi di costruire qui a Dingolfing l’ultima generazione dell’iconica M5,” ha dichiarato il direttore dello stabilimento, Christoph Schröder. Va notato che dal 1988, la BMW M5 viene prodotta interamente nello stabilimento di Dingolfing, e attualmente la berlina ad alte prestazioni viene prodotta sulla stessa catena di montaggio di altri modelli della Serie 5, Serie 4 e M4.
È già noto che la nuova generazione della BMW M5 ha un prezzo consigliato di €168.000 e che si prevede venga lanciata a novembre 2024, insieme alla BMW M5 Touring.
