Il capo di Audi, Gernot Döllner, è intervenuto per chiarire che il produttore automobilistico tedesco non cambierà i suoi piani di elettrificazione, nonostante la crescente onda di scetticismo che circonda il mercato dei veicoli elettrici.
Döllner, che è diventato direttore del marchio tedesco nel 2023, ha sottolineato che Audi crede ancora che il mercato dei modelli a combustione subirà un forte calo delle vendite a partire dal 2026.
Con l’arrivo di Döllner in Audi, il marchio ha rivisto la sua strategia e ha annunciato che lancerà più di 20 nuovi modelli nei prossimi anni prima di diventare un marchio esclusivamente elettrico a partire dal 2030.
In dichiarazioni a “Auto News Europe“, Döllner ha rivelato che Audi prevede ancora di eliminare gradualmente la vendita di motori a combustione in Europa e Nord America entro il 2033.
È già noto che in Portogallo, il marchio con i quattro anelli smetterà di vendere veicoli con motori a combustione tre anni prima della casa madre, che avrà un’offerta completamente elettrica entro il 2033, due anni prima della scadenza fissata dall’Unione Europea.
“Ci posizioneremo bene con una nuova generazione di modelli completamente elettrici, motori a combustione e ibride plug-in, e saremo in grado di agire in modo flessibile, se necessario”, ha rivelato Döllner.
Nel 2026, si prevede una significativa riduzione del volume di vendite dei motori a combustione, il che significa che non sarà più economicamente sostenibile continuare a produrre questo tipo di veicoli.
“I nostri ultimi motori a combustione, che saranno introdotti nel 2026, probabilmente saranno disponibili per la vendita solo l’anno successivo”, ha aggiunto il capo di Audi. “Se assumiamo un ciclo di vita classico di sette anni, siamo pronti per la metà del prossimo decennio”.
