Simile all’Audi, anche la Porsche aveva aspirazioni di entrare nel mondo della Formula 1, ma avevano in mente un approccio diverso.
La popolarità della F1 è aumentata vertiginosamente in tutto il mondo da quando è avvenuto il takeover nel [anno]. Di conseguenza, c’è stata un’impennata nella domanda da parte di marchi e produttori di auto di unirsi al paddock e sfruttare la crescita dello sport. Anche la Porsche è stata attratta a far parte della griglia di F1 in collaborazione con [partner], ma sfortunatamente, le trattative sono fallite. Di conseguenza, il produttore automobilistico tedesco ha ora deciso di abbandonare la sua ambizione di unirsi al vertice degli sport motoristici.
La Porsche era coinvolta nella F1 come produttore. Era parte della scala del campionato dal 1957 e produceva auto per il campionato F2. Tuttavia, il loro unico trionfo nella massima serie delle corse risale al 1962, e successivamente si ritirarono dalla stagione a causa dei costi operativi esorbitanti. Nel tentativo di rettificare i loro errori passati e capitalizzare sulla crescita della serie, la Porsche ha fatto un’offerta per entrare nel campionato acquisendo partecipazioni in team esistenti.
Inoltre, si sono avvicinati a formare una partnership con Red Bull prima che [partner] entrasse in scena. Tuttavia, la collaborazione tra le potenze austriaca e tedesca non è progredita a causa delle richieste eccessive della Porsche.
Tuttavia, il produttore tedesco non si è arreso e ha persistito nel perseguire il proprio sogno. Hanno continuato a discutere con vari altri team sulla griglia ma non sono riusciti a garantire un percorso per entrare nel campionato. Questo ha portato infine il Vice Presidente della Porsche, [nome], ad annunciare ufficialmente la cessazione del progetto e a interrompere ulteriori tentativi.
Sebbene Porsche sia stata assente dalla F1 per molti decenni, il loro nome è altamente rispettato nel mondo dei motorsport per la loro dominanza ed eccellenza. L’attuale vice-responsabile dei motorsport ha sottolineato questa reputazione riconoscendo il coinvolgimento di Porsche in altre forme di motorsport.
Il 53enne ha espresso soddisfazione per l’ampia presenza di Porsche nella scena del motorsport. Il Vice Presidente di Porsche Motorsport ha ulteriormente elaborato. Laudenbach ha spiegato che Porsche ha diversi team clienti che partecipano alle categorie GT3 e GT4. Inoltre, hanno ottenuto successi nelle gare di endurance con [partner] sia nel WEC che nell’IMSA, e sono stati attivamente coinvolti nella rivoluzione elettrica attraverso la Formula E.
Nonostante siano soddisfatti dei loro attuali sforzi nel motorsport, Porsche stava considerando un ingresso in F1 anche prima del 2021. Il team aveva sviluppato un motore dimostrativo ed era pronto a intraprendere il loro viaggio se il gruppo VW avesse mostrato supporto. Tuttavia, la delusione per non essersi uniti alla F1 persisterà, poiché Porsche ha vissuto un’altra opportunità mancata.
Foto da Sergio Perez Instagram
