Mitsubishi ha appena rafforzato la sua presenza nel segmento B-SUV con il rinnovato ASX, un modello che incorpora una forte identità di marca e segna un importante salto qualitativo in termini di digitalizzazione, elettrificazione e sicurezza.
Il design del rinnovato ASX incorpora pienamente l’iconico “Dynamic Shield” di Mitsubishi, che rinforza le sue caratteristiche da SUV e gli conferisce un aspetto sicuro, robusto e dinamico.
Il nuovo ASX offre una sequenza di benvenuto e addio: quando il conducente si avvicina con una chiave senza mani o sblocca le porte, viene visualizzata un’animazione di benvenuto attraverso il sistema di illuminazione.
La parte anteriore presenta ora un volto più orizzontale, combinato con illuminazione a LED, un cofano con linee ben definite e prese d’aria basse. Questo design si estende alle sezioni laterali, combinando una silhouette fluida con spalle larghe e alte, insieme a un cambiamento di colore tra la carrozzeria e l’assemblaggio della soglia della ruota, per fornire una postura più sportiva.
Il profilo laterale combina una silhouette fluida con spalle larghe e sollevate, che contribuisce a una postura sicura, rinforzata dalle ruote da 17″ o 18″, quest’ultime con un nuovo design personalizzato.
Nel retro, il rinnovato ASX presenta tecnologia LED nei fanali posteriori a forma di “C” e un portellone con la designazione ASX e le lettere scolpite che compongono la parola “Mitsubishi.”
Gli interni sono dove si trovano le nuove caratteristiche della rinnovata Mitsubishi ASX, con una maggiore digitalizzazione e connettività. Per raggiungere questo obiettivo, il marchio con i tre diamanti ha incorporato varie funzionalità di Google nel SUV, inclusi Google Assistant, Google Maps e altre che possono essere installate tramite Google Play.
L’integrazione di un set completo di servizi connessi è rafforzata dall’introduzione dell’app mobile My Mitsubishi Motors, che fornisce informazioni rilevanti e servizi remoti in un’applicazione mobile facile da usare, disponibile su App Store e Google Play, e supporta il conducente ovunque si trovi. Apple CarPlay e Android Auto sono inoltre disponibili, così come aggiornamenti software remoti (over the air).
Inoltre, il rinnovato ASX continua a utilizzare il sistema Multi-Sense, esattamente lo stesso impiegato da Renault nei suoi modelli, che consente al conducente di regolare la risposta dello sterzo, il controllo dinamico del telaio e la velocità di erogazione della potenza in base alle proprie preferenze attuali attraverso le varie modalità di guida proposte. Dietro al volante, è possibile trovare tre tipi di cruscotti digitali da 7″ e un altro, anch’esso digitale, da 10″.
Vale anche la pena notare il sistema di infotainment che continua a utilizzare lo schermo centrale da 10,4″, che consente la replicazione dello smartphone per accedere alle informazioni sulle mappe o a molte altre applicazioni.
In termini di motori, la Mitsubishi ASX continua a offrire il motore a benzina turbo a 3 cilindri da 1,0 litri (1.0 MPI-T), dotato di un cambio manuale a 6 marce e che offre 90 cv di potenza e 160 Nm di coppia.
Segue il motore a 4 cilindri da 1,3 litri, con iniezione diretta di benzina, turbocompressore e tecnologia mild-hybrid, con un generatore di avviamento a cinghia e una batteria agli ioni di litio da 12V. Questo consente il recupero di energia durante la decelerazione e la frenata, oltre ad assistenza durante le partenze e le accelerazioni fornendo coppia aggiuntiva. Quando abbinato a un cambio manuale a 6 marce, questo motore eroga 140 cv e 260 Nm (una configurazione che l’importatore nazionale di Mitsubishi ha scelto di non vendere in Portogallo); offrendo 160 cv e 270 Nm quando accoppiato al cambio a doppia frizione DCT a 7 marce.
L’ASX offre anche una versione ibrida completa per coloro che cercano un consumo di carburante e emissioni ancora più basse, con un motore a benzina da 1,6 litri, due motori elettrici (uno come generatore), un cambio multimodale, potenza combinata di 145 cv e un’autonomia di 900 km.
La vasta gamma di motori disponibili per il nuovo ASX sarà successivamente completata con un’unità GPL3 per i mercati che hanno questo carburante alternativo. Il motore turbo a 3 cilindri fornisce 100 cv di potenza e 170 Nm di coppia.
L’ASX rinnovato è disponibile anche con un’ampia lista di Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS), con tutte le versioni che includono di serie il Sistema di Mitigazione della Collisione Frontale con Protezione per i Pedoni, Fari Abbaglianti Automatici, Controllo della Velocità di Crociera con Limitatore di Velocità, Monitoraggio dell’Attenzione del Conducente, Assistente Intelligente alla Velocità, Avviso di Distanza, Avviso di Partenza dalla Corsia, Assistenza al Mantenimento della Corsia e Assistenza di Emergenza al Mantenimento della Corsia, Sensori di Parcheggio e Telecamera Posteriore.
Mitsubishi ha già annunciato che l’ASX rinnovato sarà prodotto in Spagna e il suo lancio sul mercato è previsto per il prossimo mese, luglio.
