Maserati ha deciso di celebrare il 20° anniversario della MC12, un modello che ha lasciato il segno sui circuiti diventando un riferimento nei campionati GT, con il lancio di due edizioni speciali della MC20 – l’Icona e la Leggenda.
Le nuove edizioni limitate, limitate a 20 unità ciascuna, presentano dipinti distintivi creati dal programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.
La Maserati MC20 Icona si distingue per una verniciatura esterna in blu e bianco che riflette i colori della originale MC12 Stradale. La parte superiore della carrozzeria è verniciata in Icona Bianco Audace, in contrasto con le strisce Blu Stradale sulla parte inferiore.
Vale anche la pena notare i cerchi cromati con un design specifico a Tridente e le pinze dei freni con una finitura blu. Maserati ha anche aggiunto una bandiera italiana sulla porta sotto le lettere MC20. Inoltre, presenta un coperchio del motore in fibra di carbonio e specchietti retrovisori auto-oscuranti.
Per quanto riguarda l’edizione speciale MC20 Leggenda, rende omaggio al modello da corsa MC12 GT1 che ha servito il team Vitaphone Racing, il quale ha ottenuto tre vittorie e due secondi posti nelle 24 Ore di Spa, e si distingue per il suo colore Nero Essenza e Digital Mint Matte con dettagli gialli.
Per questo modello speciale del marchio Trident, sono combinati due diverse tonalità di nero (Nero Lucido e Nero Opaco) con dettagli in Digital Mint, mentre le pinze dei freni presentano una finitura nera.
Gli interni di queste due edizioni speciali riflettono i colori esterni, con l’Icona che presenta finiture Nero/Blue e il Leggend che presenta finiture Bero scuro. Nota anche i sedili sportivi con il nome della serie speciale ricamato sul poggiatesta, così come un sistema audio Sonus Faber.
Maserati non ha rivelato alcuna modifica al motore che alimenta queste due edizioni speciali, indicando che l’Icona e la Leggenda sono dotate dello stesso motore utilizzato dalla MC20, ovvero il motore V6 Nettuno da 3,0 litri, biturbo, che produce 630 cavalli e 730 Nm di coppia, consentendo di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.
