La nuova missione della Lancia Ypsilon è riportare il marchio italiano sui mercati globali ed è il primo di tre modelli che Lancia lancerà nei prossimi anni.
Dimostrando che il marchio continua a mantenere il suo DNA sportivo, Lancia ha rivelato lunedì, in anteprima, la Ypsilon HF, una versione ad alte prestazioni della prima auto della nuova era del marchio, 100% elettrica e destinata ad essere introdotta sul mercato a maggio 2025.
Spinta da un motore elettrico da 240 CV e capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi, la Lancia Ypsilon HF avrà una posizione ribassata, una carrozzeria allargata con una forma aggressiva e muscolosa, ispirata alle auto iconiche e più radicali che compongono la storia del marchio, con forma e design al servizio delle prestazioni.
La nuova Ypsilon HF avrà il logo “HF”, una firma storica dei modelli ad alte prestazioni della Lancia, introdotto per la prima volta nel 1960 al Salone dell’Automobile di Ginevra.
Il logo “HF” è poi diventato un elemento distintivo della HF Squadra Corse Lancia, una struttura fondata nel 1963 da Cesare Fiorio, insieme ad alcuni appassionati piloti e proprietari di auto Lancia, avendo firmato molte delle vittorie del marchio.
Oltre alla nuova Ypsilon HF, Lancia ha anche annunciato una versione “Rally 4”, che riporterà il marchio italiano nel mondo dei rally, dove rimane il marchio di rally di maggior successo di tutti i tempi, con 15 Campionati del Mondo Rally, tre Campionati del Mondo di Endurance, una vittoria in un’edizione della 1000 Miglia, due vittorie alla Targa Florio e una vittoria alla Carrera Panamericana.
La nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF è alimentata da un motore turbo da 1.2 litri, con tre cilindri e quattro valvole per cilindro, che eroga 212 CV. Equipaggiata con trazione anteriore e un cambio manuale a cinque marce con un differenziale a slittamento limitato meccanico, il modello ad alte prestazioni rappresenta una soluzione ideale per tutti gli appassionati di rally, ma anche un serio concorrente per i piloti che aspirano a vittorie nella categoria “Rally4” e nei campionati a due ruote motrici.
“Lancia ha sempre toccato il cuore delle persone attraverso il suo spirito competitivo, rappresentato dai modelli iconici del suo passato, che l’hanno resa il marchio di maggior successo di tutti i tempi nel mondo del rally. Quel cuore sportivo batte di nuovo oggi e quegli stessi fan saranno i nuovi clienti Lancia di domani”, ha dichiarato Luca Napolitano, CEO di Lancia.
