Jeep ha svelato il nuovo Wagoneer S, un SUV completamente elettrico che permetterà al marchio americano di continuare ad espandere la propria presenza nel segmento premium, concentrandosi su un design che Jeep descrive come elegante e aerodinamico, completato da capacità 4×4.
Il nuovo modello Jeep arriverà in Europa nel 2025, basato sulla piattaforma STLA Large, e dotato di due motori elettrici, uno per asse, che erogano una potenza totale di 608 cv e 836 Nm. Questi valori consentono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi.
Per alimentare i due motori elettrici, Jeep ha dotato il Wagoneer S di una batteria con capacità di 100 kWh, in grado di offrire un’autonomia fino a 482 km. La capacità di ricarica della batteria non è stata rivelata, ma il marchio americano ha menzionato che il modello utilizza un’architettura a 400V, che consente di ricaricare la batteria dal 5 all’80% in soli 28 minuti.
Jeep ha anche annunciato che il Wagoneer utilizza nuovi motori sviluppati da Stellantis, descritti come unità tre-in-uno che combinano il motore, la trasmissione e l’elettronica, e saranno montati su ciascun asse per offrire un sistema di trazione SelecTerrain con cinque modalità di guida, tra cui Neve e Sabbia.
Inoltre, il marchio americano ha annunciato che la nuova piattaforma offre diversi vantaggi strutturali, tra cui oltre il 35% di rigidità torsionale in più rispetto ai modelli precedenti del marchio, insieme a livelli di rumore e vibrazioni notevolmente ridotti.
Esteticamente, il Wagoneer S presenta una carrozzeria con linee più morbide e aerodinamiche, che consentono un coefficiente di resistenza di 0,29, il più basso mai registrato per il marchio. Inoltre, la griglia tradizionale è stata ridisegnata e presenta sette filamenti illuminati. Il Jeep Wagoneer S include anche, di serie, un tetto panoramico con due pannelli di apertura indipendenti.
All’interno, l’approccio tecnologico si distingue considerando che il nuovo SUV elettrico di Jeep presenta un pannello strumenti da 12,3”, uno schermo infotainment da 12,3” e uno schermo da 10,25” per il passeggero anteriore. Inoltre, ci sono pulsanti fisici sulla console centrale, che ha una struttura ad ali di gabbiano.
Gli interni si distinguono anche per i loro dettagli premium, con un abitacolo spazioso, un bagagliaio da 866 litri, un volante a due razze, un sistema audio McIntosh con 19 altoparlanti, completato da una decorazione in alluminio rivestito di ceramica nera nei punti chiave, che Jeep afferma essere resistenti ai graffi e alle impronte digitali, insieme a materiali riciclati, con i sedili e il cruscotto realizzati in materiali sintetici.
