La quarta e nuova generazione della Citroën C3 è pronta a debuttare sul mercato nazionale, già disponibile per ordinare a partire da €14.990.
Dopo aver sorpreso con il lancio della nuova ë-C3 100% elettrica a partire da €23.300, il marchio francese annuncia ora la versione dotata di un motore a benzina turbo da 1,2 litri a tre cilindri non elettrificato, che eroga 100 CV. La potenza viene trasmessa alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei marce.
La versione “Hybrid 100”, che sarà lanciata entro la fine dell’anno, è più efficiente, utilizzando lo stesso motore a benzina della versione base, ma potenziato con una batteria agli ioni di litio da 48 volt e un motore elettrico integrato nel cambio automatico a doppia frizione a sei marce.
Il motore elettrico produce 28 CV, tuttavia solo 12 CV sono forniti per accelerare in modo dinamico.
Citroën afferma che la tecnologia ibrida 48V è in grado di effettuare fino al 50% dei viaggi in città in modalità elettrica senza la necessità di ricarica, permettendo al conducente di godere della fluidità e della flessibilità della guida elettrica, riducendo le emissioni e il consumo di carburante di circa il 10% rispetto a una versione a benzina equivalente. Nel ciclo WLTP combinato, questa versione è certificata con 117 g/km di CO2.
Con una lunghezza di 4,01 m, il nuovo C3 offre più spazio interno e un accesso più facile alla cabina rispetto alla generazione precedente, beneficiando di un’altezza da terra che passa da 135 mm nel modello precedente a 197 mm in questo rinnovato C3. Oltre a conferire all’auto un aspetto da piccolo SUV, questa maggiore altezza da terra facilita l’ingresso e l’uscita dal veicolo e offre un’esperienza di guida più sicura su dossi e buche spesso presenti nei percorsi di guida urbani e suburbani.
Inoltre, il volume del bagagliaio è aumentato di 10 litri, raggiungendo i 310 litri. La sua capacità può essere aumentata grazie alla modularità del sedile posteriore 60-40.
La nuova C3 è disponibile in due livelli di equipaggiamento, come parte della nuova filosofia del marchio francese di semplificare la propria gamma. In questo modo, la versione base You offre un alto livello di equipaggiamento di serie, inclusi fari a LED, sospensioni Citroën Advanced Comfort, Active Safety Brake (sistema di frenata d’emergenza), il nuovo Citroën Head Up Display, Smartphone Station per l’infotainment, specchietti elettrici, illuminazione automatica, assistenza al parcheggio posteriore, spoiler posteriore, cruise control, aria condizionata manuale e sei airbag.
La versione Max aggiunge al livello precedente una verniciatura bicolore, con un tetto a contrasto, barre decorative sul tetto, piastre di protezione anteriori e posteriori, cerchi in lega finiti a diamante da 17”, luci posteriori a LED e vetri posteriori oscurati. All’interno, c’è un touchscreen a colori da 10,25” che fornisce accesso a un sistema di infotainment all’avanguardia e navigazione 3D, sedili Citroën Advanced Comfort in tessuto TEP/Gray Metropolitan, una seconda fila di sedili pieghevoli 60/40, aria condizionata automatica, ricarica wireless, telecamera di retromarcia, specchietto retrovisore elettrocromico e finestrini posteriori elettrici, specchi esterni ripiegabili e riscaldabili elettricamente, tergicristalli automatici e accensione automatica dei fari anabbaglianti e abbaglianti.
La Citroën ha già reso noto che la nuova C3 è ora disponibile per l’ordine, nelle versioni dotate del motore 1.2 PureTech da 100 cv che si uniscono al nuovo ë-C3 100% elettrico per una gamma che ha i seguenti prezzi:
C3 1.2 Puretech 100 cv CVM6 – YOU – €14 990
C3 1.2 Puretech 100 cv CVM6 – Max – €19 200
ë-C3 113 cv con Bat. 44 kWh (320kms) – YOU – €23 300
ë-C3 113 cv con Bat. 44 kWh (320kms) – Max – €27 800
