Une autre course, un autre écart entre les deux premiers de moins d’un dixième alors que Maria Herrera et Sara Sanchez se sont battues jusqu’au drapeau dans la Course 2.
Le Championnat du Monde de Course sur Circuit Féminin de la FIM a été une autre lutte jusqu’à la ligne d’arrivée dans la Course 2 au Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, avec Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) remportant sa deuxième victoire du week-end après avoir dépassé Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) au dernier virage du dernier tour.
HERRERA CONTRE CARRASCO… ENCORE : une autre lutte acharnée en Italie
À l’extinction des feux, Herrera et Carrasco ont toutes deux réalisé des départs superbes, roulant côte à côte dans les premiers virages avant que Carrasco ne prenne l’avantage. Cela n’a cependant pas duré longtemps, le #6 réagissant presque immédiatement. Le groupe de tête était composé de quatre pilotes – Herrera, Carrasco, Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) et Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) – avec le virage 10 et la ligne droite vers Curvone étant les endroits préférés pour dépasser. Au tour 5, Carrasco a utilisé l’aspiration pour prendre l’avantage mais n’a pas pu maintenir sa position et a réessayé au tour 6 avant qu’Herrera ne réagisse à Curvone. Un tour plus tard, Carrasco était en tête en entrant dans le virage 14, avant que sa rivale ne tente de réagir au freinage ; Carrasco avait l’extérieur et a réussi à conserver la P1 dans le dernier secteur.
DERNIER TOUR ÉPIQUE : Herrera contre Sanchez pour la victoire
Avec le groupe de tête se battant fermement, Sanchez a cherché à en profiter et a réalisé une excellente sortie du virage 10, l’utilisant à plein avantage en dépassant à la fois Herrera et Carrasco pour prendre brièvement la tête, bien qu’elle n’ait pas pu conserver la P1. À l’approche des trois derniers tours, Herrera était en tête devant Sanchez tandis que Neila avait été dans le top trois avant que Carrasco ne reprenne la troisième place au tour 10. Les #6 et #64 continuaient d’échanger les tours les plus rapides en tête avec un écart se stabilisant autour de deux dixièmes, mais le dernier tour racontait une autre histoire. Herrera était en tête à la sortie du virage 10 mais Sanchez a profité de l’aspiration pour se positionner à côté, puis devant, la #6. Cependant, elle n’a pas pris cela à la légère, se battant autour de l’extérieur du virage 14, jetant un coup d’œil à l’intérieur du virage 15 avant de dépasser Sanchez au virage 16 pour revendiquer la victoire. Cela a déclassé Sanchez à la deuxième place, avec Carrasco complétant le podium après sa lutte avec sa compatriote Neila, qui a terminé en P4.
P5 POUR PONZIANI : de bons résultats sur son sol natal
Tandis que les quatre premiers se battaient, l’héroïne locale Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) a obtenu un autre bon résultat en terminant à la cinquième place, devant Isis Carreno (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3) en sixième, la pilote chilienne montrant encore une fois un grand potentiel alors qu’elle revient à un niveau de Championnat du Monde. La pilote française Ornella Ongaro (Yamaha Motoxracing WCR Team) a terminé septième et elle était ravie de cela, célébrant comme une victoire lors du tour de refroidissement.
COMPLÉTER LE TOP DIX : un bon départ pour WorldWCR
Ran Yochay (511 Terra&Vita Racing Team) a terminé à la huitième place après avoir raté la septième position face à Ornella de seulement 0,006s, tandis que Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) était également impliquée dans cette bataille ; les trois pilotes étaient séparés par moins de deux dixièmes. Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) avait été dans le top dix, mais une chute depuis la P8 lors du dernier tour a fait qu’elle n’a pas été classée, Lucy Michel (TSL-Racing) terminant dans le top dix en conséquence.
À NOTER : deux autres abandons
Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) a été la première pilote à abandonner lorsqu’elle a chuté au virage 6 vers la moitié de la course, tandis qu’Emily Bondi (YART Zelos Black Knights Team) a ramené sa machine Yamaha R7 aux stands et a abandonné ; la pilote française revient progressivement à la pleine forme après une blessure subie lors de l’entraînement.