Après le week-end de rêve à Misano, où Toprak Razgatlioglu a dominé en remportant les trois courses, l’attention se porte à nouveau sur le pilote turc et les questions entourant MotoGP, le pilote n’ouvrant pas le livre mais ne niant pas non plus avec véhémence la possibilité, et avec BMW étant parmi les fabricants potentiels à entrer dans la catégorie, cela pourrait-il être la clé pour amener le pilote (enfin) là-bas ?
Les rumeurs liant Razgatlioglu à MotoGP ne sont pas nouvelles et ont commencé il y a quelques années, lorsque le Turc était avec Yamaha, déclarant, même avant de devenir champion du monde WSBK, qu’il ne regarderait la chance dans la catégorie supérieure qu’après avoir remporté le titre en Superbikes.
Après le titre, le #54 a dit à de nombreuses reprises qu’en MotoGP, il ne roulerait qu’avec une équipe d’usine, ce qui a en partie fermé la porte au championnat, mais ces jours-ci, cela semble plus réalisable que jamais… avec BMW.
Après l’adieu de Suzuki à MotoGP à la fin de 2022, de nombreux fabricants ont été évoqués comme étant intéressés par la catégorie, y compris Kawasaki, qui a immédiatement nié la possibilité, ce que BMW n’a pas fait.
Il n’y a pas longtemps, Markus Flasch, le nouveau PDG du fabricant, a parlé à Motorrad de la question, en disant : ‘BMW M est un partenaire de véhicule MotoGP depuis des années. En tant que patron de BMW M, j’ai assisté à toutes les courses, je connais les personnes en charge et nous sommes une marque présente là-bas. Mais il est clair que cela doit avoir du sens pour nous, et c’est pourquoi nous y regardons de près. Je ne l’exclurais pas.’
Cela atteste de l’intérêt du fabricant pour le WSBK, et avec Razgatlioglu sous les projecteurs et en tête du championnat, et avec le duo de pilotes garanti jusqu’en 2025, il est juste de penser qu’après cela ou dans les prochaines années, le MotoGP pourrait en fait devenir une réalité.
Cela pourrait même être la porte d’entrée pour Razgatlioglu, car il remplirait certaines des conditions qu’il s’est fixées : il a déjà été champion du monde en WSBK, il est en bonne forme pour le refaire, même s’il reste encore de nombreuses courses à disputer, et il pourrait le faire avec un fabricant qu’il connaît, BMW.
Le Turc, cependant, a joué la défense à la fin de la manche de ce week-end à Misano en disant : ‘Le MotoGP est une autre catégorie, tout est très différent là-bas, à commencer par la moto. Si je sautais maintenant au MotoGP, j’aurais besoin de temps pour m’adapter à tout’. […] Pour le MotoGP, nous verrons ce qui se passe dans le futur’.
La possibilité reste, et il est certain qu’elle sera répondue tôt ou tard…
