Des changements significatifs sont à venir dans le paddock Superbike en 2026. Le Championnat du Monde Supersport 300 prendra fin, remplacé par une nouvelle catégorie d’entrée de gamme. La désignation n’a pas encore été révélée.
Le WSSP300 a été introduit en 2017 et est considéré comme ayant ‘rempli sa mission de fournir une plateforme durable et abordable pour les talents émergents souhaitant entrer dans le Championnat du Monde’. La nouvelle classe vise à s’appuyer sur ce succès tout en améliorant ‘la pertinence sportive et commerciale de la catégorie d’entrée’.
Ce changement est justifié par plusieurs facteurs. Premièrement, il y aura une réduction de l’écart de performance par rapport au Championnat du Monde Supersport ‘pour faciliter le parcours de progression des pilotes passant aux classes supérieures’. De plus, il vise ‘à attirer un plus grand intérêt de la part des fabricants en leur permettant de présenter des machines qui reflètent un segment de marché en croissance’.
La nouvelle catégorie mettra en vedette des motos avec des moteurs plus puissants et de cylindrée intermédiaire. Les spécificités des règlements seront définies dans les mois à venir par la Commission SBK.
Ainsi, la saison 2025 sera la dernière pour le WSSP300, donnant aux fabricants et aux équipes le temps de se préparer pour la prochaine classe d’entrée de gamme.
